Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Brzdy

Brzdy

Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Materiál
Zobrazuji 358-378 z 620
    Originální díl pružina vodícího čepu brzdiče HONDA CB 450 S 86-89, CBF 250 04-06, CBR 400 R 86-87, CBR 600 F 87-94, CBR 1000 F 87-88, NSR 250 R 87, VFR 400 R 86-87...
      Originální díl pružina Zajišťovací čep YAMAHA DT 50 R 91-94, DT 125 RE 06, DT 125 R 91-96, DT 125 RH 97-03, DT 125 RN  80 KM/H 97-03, TT 600 85-89, XT 350 H 85...

      Novinky z našeho blogu

      Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
      Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
      Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
      Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
      Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
      Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
      Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
      Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
      Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
      Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz