Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Pohon

Pohon

Nejprodávanější
1.
WOSSNEROVY KROUŽKY (4T) 3 ks (83,00x1,00mm 83,00x1,20mm 83,00x2,00mm)
WOSSNEROVY KROUŽKY (4T) 3 ks (83,00x1,00mm 83,00x1,20mm 83,00x2,00mm)
WOSSNEROVY KROUŽKY (4T) 3 ks (83,00x1,00mm 83,00x1,20mm 83,00x2,00mm)
Skladem 1 ks
  • TOP produkt
  • Akce
709 Kč
586 Kč bez DPH
Cena:
Kč
Kč
Náprava
Zobrazuji 22-42 z 725
    Originální díl olejové sítko APRILIA SXR 50  I-GET 22-25, SXR 50 SPORT I-GET 22-25
    0 hodnocení
    109 Kč
    / ks
    90 Kč bez DPH
    109 Kč
    / ks
    90 Kč bez DPH
    Sklad dodavatele 2 ks
      ALL BALLS hnací hřídel YAMAHA YFM 660 GRIZZLY 03-08 (5KM-2510F-11-00, 5KM-2510J-20, 5KM-2510J-20-00)
      0 hodnocení
      3 869 Kč
      / ks
      3 198 Kč bez DPH
      3 869 Kč
      / ks
      3 198 Kč bez DPH
      Externí sklad 1 ks
        Originální díl sací hrdla HONDA XL 185 S 79-83
        0 hodnocení
        1 719 Kč
        / ks
        1 421 Kč bez DPH
        1 719 Kč
        / ks
        1 421 Kč bez DPH
        Sklad dodavatele 2 ks
          Originální díl sací hrdla 4 KAWASAKI ZR 550 ZEPHYR 91-99
          0 hodnocení
          939 Kč
          / ks
          776 Kč bez DPH
          939 Kč
          / ks
          776 Kč bez DPH
          Sklad dodavatele 2 ks
            Originální díl sací hrdla 2 U 3 KAWASAKI GT 550 91-01, ZR 550 ZEPHYR 91-99
            0 hodnocení
            939 Kč
            / ks
            776 Kč bez DPH
            939 Kč
            / ks
            776 Kč bez DPH
            Sklad dodavatele 2 ks
              Originální díl sací hrdla 1 KAWASAKI ZR 550 ZEPHYR 91-99
              0 hodnocení
              939 Kč
              / ks
              776 Kč bez DPH
              939 Kč
              / ks
              776 Kč bez DPH
              Sklad dodavatele 2 ks
                Originální díl sací hrdla 2 HONDA CB 750 F2 SEVEN FIFTY 92-03, CB 750 NIGHTHAWK 91-92, CBX 750 F 84-86
                0 hodnocení
                1 929 Kč
                / ks
                1 594 Kč bez DPH
                1 929 Kč
                / ks
                1 594 Kč bez DPH
                Sklad dodavatele 2 ks
                  Originální díl šroub výpust oleje YAMAHA YFM 350 A GRIZZLY 2WD 07-20, YFM 350 A BRUIN 2WD 04-06
                  0 hodnocení
                  119 Kč
                  / ks
                  98 Kč bez DPH
                  119 Kč
                  / ks
                  98 Kč bez DPH
                  Sklad dodavatele 2 ks

                  Novinky z našeho blogu

                  Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                  Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                  Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
                  Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                  Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                  Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
                  Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                  Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                  Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
                  Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
                  Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
                  Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

                  Automobilové pneumatiky

                  Kontakty
                  (Po-Pá, 9-16 hod.)
                  Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz