Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Brzdy
  3. Brzdové kotouče

Brzdové kotouče pro motocykly

Nejprodávanější
1.
NG brzdový kotouč přední KTM DUKE 390 17 RC 250/390 17 (320X60,5X5,0MM)
NG brzdový kotouč přední KTM DUKE 390 17 RC 250/390 17 (320X60,5X5,0MM)
NG brzdový kotouč přední KTM DUKE 390 17 RC 250/390 17 (320X60,5X5,0MM)
Skladem 1 
  • TOP produkt
  • Akce
1 489 Kč
1 231 Kč bez DPH
2.
NG přední brzdový kotouč YAMAHA YZF R1 04-06 / 15-16, FZ1 06-13, R6 20-, V-MAX 09-16, MT-10 16-21 (320X132X5mm) (5X8,5mm) WAVE plovoucí
NG přední brzdový kotouč YAMAHA YZF R1 04-06 / 15-16, FZ1 06-13, R6 20-, V-MAX 09-16, MT-10 16-21 (320X132X5mm) (5X8,5mm) WAVE plovoucí
NG přední brzdový kotouč YAMAHA YZF R1 04-06 / 15-16, FZ1 06-13, R6 20-, V-MAX 09-16, MT-10 16-21 (320X132X5mm) (5X8,5mm) WAVE plovoucí
Skladem 1 ks
  • TOP produkt
  • Akce
2 889 Kč
2 388 Kč bez DPH
Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Zobrazuji 1765-1785 z 4147
    EBC brzdový kotouč EBC KAWASAKI H1 500 73-75, H2 750 MACH 4 72-75, Z1A 900 74, Z1B 900 75
    0 hodnocení
    6 359 Kč
    / ks
    5 255 Kč bez DPH
    6 359 Kč
    / ks
    5 255 Kč bez DPH
    Sklad dodavatele 2 ks
      EBC brzdový kotouč EBC KAWASAKI H1 500 73-75, H2 750 MACH 4 72-75, Z1 900 73, Z1A 900 74, Z1B 900 75
      0 hodnocení
      6 359 Kč
      / ks
      5 255 Kč bez DPH
      6 359 Kč
      / ks
      5 255 Kč bez DPH
      Sklad dodavatele 2 ks
        EBC brzdový kotouč VEE EBC YAMAHA XC 125 X CYGNUS X NXC 07-16
        0 hodnocení
        2 129 Kč
        / ks
        1 760 Kč bez DPH
        2 129 Kč
        / ks
        1 760 Kč bez DPH
        Sklad dodavatele 2 ks
          EBC brzdový kotouč Contour EBC YAMAHA XP 500 SV TMAX 11, XP 500 SV A TMAX ABS 11, XP 500 TMAX 08-11, XP 500 A TMAX ABS 08-11, XP 500 TMAX WHITE MAX 10, XP 500 A TMAX WHITE MAX ABS 10
            Originální díl šroub brzdového kotouče YAMAHA TT 600 S 93-97, TT 600 E 94-98, TT 600 R 97-03, TT 600 RE 04, WR 250 F 01-07, WR 400 F 98-02, WR 426 F 01-02...
              BREMBO brzdový kotouč HONDA CB 1000 R 08-24, VFR 750F, 800A (ABS), 800F, 800 86-17
              0 hodnocení
              3 349 Kč
              / ks
              2 768 Kč bez DPH
              3 349 Kč
              / ks
              2 768 Kč bez DPH
              Externí sklad 1 ks
                BREMBO brzdový kotouč MOTO GUZZI CALIFORNIA 1100 (TITAN), I (JACKAL), (EVO.TOURING), ALU, (ALUMINIUM) 01-06
                0 hodnocení
                3 409 Kč
                / ks
                2 817 Kč bez DPH
                3 409 Kč
                / ks
                2 817 Kč bez DPH
                Externí sklad 1 ks
                  EBC brzdový kotouč VEE EBC černý HONDA CBR 400 R 86-87, CBR 400 RR 88-99, CBR 600 F 95-98, CBR 900 RR FIREBLADE 94-97, RVF 400 R 94-96, VFR 400 RIII 89-91, VFR 750 F 94-97...

                  Novinky z našeho blogu

                  Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                  Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                  Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
                  Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                  Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                  Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
                  Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                  Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                  Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
                  Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                  Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                  Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

                  Automobilové pneumatiky

                  Kontakty
                  (Po-Pá, 9-16 hod.)
                  Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz