Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Elektro
  3. Alternátory

Statory motocyklových alternátorů

Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Zvolené parametry
ELECTREX
Zobrazuji 85-94 z 94
předchozí strana
z 5
    ELECTREX stator (vinutí alternátoru) SUZUKI RM 125 98-00, RM 250 98-01
    0 hodnocení
    2 119 Kč
    / ks
    1 751 Kč bez DPH
    2 119 Kč
    / ks
    1 751 Kč bez DPH
    Externí sklad 1 ks
      ELECTREX stator (vinutí alternátoru) SUZUKI RM 125 89-93, RM 250 87-93, HONDA CR125/250 84-85,YAMAHA YZ125 87, YZ250 85-87
      0 hodnocení
      2 109 Kč
      / ks
      1 743 Kč bez DPH
      2 109 Kč
      / ks
      1 743 Kč bez DPH
      Externí sklad 4 ks
        ELECTREX stator (vinutí alternátoru) KTM SX 65/85 03- , YAMAHA YZF 450 05-06
        0 hodnocení
        2 169 Kč
        / ks
        1 793 Kč bez DPH
        2 169 Kč
        / ks
        1 793 Kč bez DPH
        Externí sklad 1 ks
          ELECTREX stator (vinutí alternátoru) KAWASAKI KX 500 91-
          0 hodnocení
          1 159 Kč
          / ks
          958 Kč bez DPH
          1 159 Kč
          / ks
          958 Kč bez DPH
          Externí sklad 3 ks
            ELECTREX vinutí alternátoru (stator) kompletní KAWASAKI KDX 125/200/250, HONDA CG 125, SUZUKI RMX 250
            0 hodnocení
            2 169 Kč
            / ks
            1 793 Kč bez DPH
            2 169 Kč
            / ks
            1 793 Kč bez DPH
            Externí sklad 1 ks
              ELECTREX stator (vinutí alternátoru) YAMAHA YZ 250 90-95
              0 hodnocení
              1 839 Kč
              / ks
              1 520 Kč bez DPH
              1 839 Kč
              / ks
              1 520 Kč bez DPH
              Externí sklad 1 ks
                ELECTREX regulátor napětí univerzální 6/12V pro vinutí se světly OFFROAD
                0 hodnocení
                989 Kč
                / ks
                817 Kč bez DPH
                989 Kč
                / ks
                817 Kč bez DPH
                Externí sklad 2 ks
                  ELECTREX vinutí statoru alternátoru vč. regulátoru napětí KTM/GAS GAS 125 03-04, 200 00-04, EC 250 00-04, EC 300 00-04
                  0 hodnocení
                  4 189 Kč
                  / ks
                  3 462 Kč bez DPH
                  4 189 Kč
                  / ks
                  3 462 Kč bez DPH
                  Externí sklad > 4 ks
                    ELECTREX vinutí alternátoru (stator) + regulátor napětí HIGH POWER (250W, 3 fáze) KTM EXC400/450/520/525/530, SX400/450/520
                    0 hodnocení
                    4 769 Kč
                    / ks
                    3 941 Kč bez DPH
                    4 769 Kč
                    / ks
                    3 941 Kč bez DPH
                    Externí sklad 1 ks
                    předchozí strana
                    z 5

                    Novinky z našeho blogu

                    Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                    Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                    Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
                    Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                    Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                    Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
                    Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                    Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                    Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
                    Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
                    Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
                    Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

                    Automobilové pneumatiky

                    Kontakty
                    (Po-Pá, 9-16 hod.)
                    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz