Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Elektro
  3. Alternátory

Statory motocyklových alternátorů

Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Zobrazuji 1030-1050 z 1848
    JMP stator SUZUKI LT-Z 400 QUADSPORT 09-17
    0 hodnocení
    1 479 Kč
    / ks
    1 222 Kč bez DPH
    1 479 Kč
    / ks
    1 222 Kč bez DPH
    Sklad dodavatele 2 ks
      JMP stator HONDA VTR 1000 SP1 00-01, VTR 1000 SP2 02-05
      0 hodnocení
      1 819 Kč
      / ks
      1 503 Kč bez DPH
      1 819 Kč
      / ks
      1 503 Kč bez DPH
      Sklad dodavatele 2 ks
        JMP stator YAMAHA YFM 350 X WARRIOR 00-01
        0 hodnocení
        1 889 Kč
        / ks
        1 561 Kč bez DPH
        1 889 Kč
        / ks
        1 561 Kč bez DPH
        Sklad dodavatele 2 ks
          JMP stator alternátoru HONDA VFR 800 FI 98-00, VFR 800 FI  JUBI MODELL 99
          0 hodnocení
          2 089 Kč
          / ks
          1 726 Kč bez DPH
          2 089 Kč
          / ks
          1 726 Kč bez DPH
          Sklad dodavatele 2 ks
            JMP stator alternátoru HONDA CBR 900 RR FIREBLADE 92-95
            0 hodnocení
            2 089 Kč
            / ks
            1 726 Kč bez DPH
            2 089 Kč
            / ks
            1 726 Kč bez DPH
            Sklad dodavatele 2 ks
              JMP stator alternátoru HONDA NT 400 BROS 88-90, NT 650 GT HAWK/BROS 88-90, NTV 600 REVERE 88-91, NTV 650 REVERE 88-97
              0 hodnocení
              2 259 Kč
              / ks
              1 867 Kč bez DPH
              2 259 Kč
              / ks
              1 867 Kč bez DPH
              Sklad dodavatele 2 ks
                JMP stator alternátoru HONDA VTR 1000 F FIRE STORM 97-06
                0 hodnocení
                2 669 Kč
                / ks
                2 206 Kč bez DPH
                2 669 Kč
                / ks
                2 206 Kč bez DPH
                Sklad dodavatele 2 ks
                  JMP stator alternátoru HONDA VT 750 DC BLACK WIDOW 00-03, VT 750 C2 SHADOW AERO 97-02, VT 750 C SHADOW 97-00
                  0 hodnocení
                  2 089 Kč
                  / ks
                  1 726 Kč bez DPH
                  2 089 Kč
                  / ks
                  1 726 Kč bez DPH
                  Sklad dodavatele 2 ks
                    JMP stator alternátoru KAWASAKI ZR-7 750 99-04
                    0 hodnocení
                    1 829 Kč
                    / ks
                    1 512 Kč bez DPH
                    1 829 Kč
                    / ks
                    1 512 Kč bez DPH
                    Sklad dodavatele 2 ks
                      JMP stator alternátoru HONDA CX 500 82-83, CX 500 C CUSTOM 82-84, CX 500 E EURO SPORTS 82-86, CX 650 C CUSTOM 83, CX 650 E EURO 83, GL 500 D SILVERWING 82-83, GL 650 D SILVERWING 83...

                      Novinky z našeho blogu

                      Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                      Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                      Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
                      Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                      Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                      Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
                      Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                      Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                      Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
                      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                      Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

                      Automobilové pneumatiky

                      Kontakty
                      (Po-Pá, 9-16 hod.)
                      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz