Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Elektro
  3. Alternátory

Statory motocyklových alternátorů

Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Zobrazuji 1072-1092 z 1848
    Originální díl těsnění víko alternátoru BENELLI IMPERIALE 400  ABS 19-25
    0 hodnocení
    1 049 Kč
    / ks
    867 Kč bez DPH
    1 049 Kč
    / ks
    867 Kč bez DPH
    Sklad dodavatele 2 ks
      Originální díl těsnění víko alternátoru BENELLI 752 750 S  ABS 18-25, LEONCINO 800  ABS 22-25, LEONCINO 800 TRAIL ABS 22-25
      0 hodnocení
      389 Kč
      / ks
      321 Kč bez DPH
      389 Kč
      / ks
      321 Kč bez DPH
      Sklad dodavatele 2 ks
        Originální díl těsnění víko alternátoru KAWASAKI KLX 230 20-21, MEGURO S1 230  ABS 25, W 230  ABS 25
        0 hodnocení
        919 Kč
        / ks
        760 Kč bez DPH
        919 Kč
        / ks
        760 Kč bez DPH
        Sklad dodavatele 2 ks
          Originální díl těsnění víko alternátoru KAWASAKI KAF 700 MULE PRO-MX 19-23
          0 hodnocení
          989 Kč
          / ks
          817 Kč bez DPH
          989 Kč
          / ks
          817 Kč bez DPH
          Sklad dodavatele 2 ks
            Originální díl těsnění víko alternátoru HONDA C 125 A SUPER CUB ABS 22-25, MSX 125 A GROM ABS 21-24, ST 125 A DAX ABS 22-24, Z 125 MA MONKEY ABS 22-25
              Originální díl těsnění víko alternátoru HONDA CBR 400 RR 90-99
              0 hodnocení
              419 Kč
              / ks
              346 Kč bez DPH
              419 Kč
              / ks
              346 Kč bez DPH
              Sklad dodavatele 2 ks
                Originální díl těsnění víko alternátoru KAWASAKI BN 125 ELIMINATOR 98-07
                0 hodnocení
                459 Kč
                / ks
                379 Kč bez DPH
                459 Kč
                / ks
                379 Kč bez DPH
                Sklad dodavatele 2 ks
                  Originální díl těsnění víko alternátoru HONDA ANF 125 INNOVA 03-12, C 125 A SUPER CUB ABS 18-21, MSX 125 13-16, MSX 125 A  ABS 17-20, Z 125 MA MONKEY ABS 18-21
                    Originální díl těsnění víko alternátoru HONDA CG 125 M 01, CG 125 ES 04-08, XR 125 L 03-08
                    0 hodnocení
                    399 Kč
                    / ks
                    330 Kč bez DPH
                    399 Kč
                    / ks
                    330 Kč bez DPH
                    Sklad dodavatele 2 ks

                    Novinky z našeho blogu

                    Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                    Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                    Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
                    Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                    Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                    Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
                    Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                    Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                    Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
                    Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                    Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                    Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

                    Automobilové pneumatiky

                    Kontakty
                    (Po-Pá, 9-16 hod.)
                    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz