Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motor
  3. Kryty motoru

Kryty motoru

Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 190-210 z 588
    VERTEX sada na opravu horní části motoru YAMAHA YZ 450 F (YZF450) 23-25 (STD. + 0.02mm = 96.97mm) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
    0 hodnocení
    5 039 Kč
    / ks
    4 164 Kč bez DPH
    5 039 Kč
    / ks
    4 164 Kč bez DPH
    Externí sklad 3 ks
      VERTEX sada na opravu horní části motoru KAWASAKI KX 250 F (KXF250) 21-22 (STD. + 0.01mm = 77.96mm) (14.1:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
      0 hodnocení
      5 189 Kč
      / ks
      4 288 Kč bez DPH
      5 189 Kč
      / ks
      4 288 Kč bez DPH
      Externí sklad 2 ks
        VERTEX sada na opravu horní části motoru HONDA CRF 450 R / RX 19-20 (STD. + 0.01mm = 95.97mm) (13.5:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
        0 hodnocení
        5 719 Kč
        / ks
        4 726 Kč bez DPH
        5 719 Kč
        / ks
        4 726 Kč bez DPH
        Externí sklad 1 ks
          VERTEX sada na opravu horní části motoru SUZUKI RMZ 450 18-24 (STD. + 0.02mm = 95.98mm) (12.5:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
          0 hodnocení
          4 939 Kč
          / ks
          4 082 Kč bez DPH
          4 939 Kč
          / ks
          4 082 Kč bez DPH
          Externí sklad 1 ks
            VERTEX sada na opravu horní části motoru SUZUKI RMZ 450 18-24 (STD. + 0.01mm = 95.97mm) (12.5:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
            0 hodnocení
            4 939 Kč
            / ks
            4 082 Kč bez DPH
            4 939 Kč
            / ks
            4 082 Kč bez DPH
            Externí sklad 2 ks
              VERTEX sada na opravu horní části motoru HONDA CRF 250 R / RX 18-19 (STD. + 0.01mm = 78.97mm) (13.9:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
              0 hodnocení
              4 839 Kč
              / ks
              3 999 Kč bez DPH
              4 839 Kč
              / ks
              3 999 Kč bez DPH
              Externí sklad 3 ks
                VERTEX sada na opravu horní části motoru HONDA CRF 250 R / RX 18-19 (STD. 78.96mm) (13.9:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
                0 hodnocení
                4 839 Kč
                / ks
                3 999 Kč bez DPH
                4 839 Kč
                / ks
                3 999 Kč bez DPH
                Externí sklad 4 ks
                  VERTEX sada na opravu horní části motoru YAMAHA WR 450 F (WRF450) 19-20, YZ 450 F (YZF450) 18-19 (STD. + 0.02mm = 94.97mm) (12.7:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
                    VERTEX sada na opravu horní části motoru HONDA CRF 450 R / RX 17-18 (STD. + 0.01mm = 96.97mm) (13.5:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
                    0 hodnocení
                    5 189 Kč
                    / ks
                    4 288 Kč bez DPH
                    5 189 Kč
                    / ks
                    4 288 Kč bez DPH
                    Externí sklad > 4 ks
                      VERTEX sada na opravu horní části motoru KTM SX-F 450 (SXF450) 19-22, HUSQVARNA FC 450 19-22 (STD. 94.95mm) (12.6:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
                        VERTEX sada na opravu horní části motoru KTM SX-F 450 (SXF450) 16-18, HUSQVARNA FC 450 16-18 (STD. 94.95mm) (12.6:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
                          VERTEX sada na opravu horní části motoru YAMAHA WR 250 F (WRF250) 15-17, YZ 250 F (YZF250) 14-15 (STD. + 0.02mm = 76.97mm) (13.5:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
                            VERTEX sada na opravu horní části motoru YAMAHA WR 250 F (WRF250) 15-17, YZ 250 F (YZF250) 14-15 (STD. 76.95mm) (13.5:1) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
                              VERTEX sada na opravu horní části motoru YAMAHA YZ 250 F (YZF250) 08-13 (STD. + 0.02mm = 76.97mm) (píst, těsnění TOP-END, rozvodový řetěz)
                              0 hodnocení
                              4 609 Kč
                              / ks
                              3 809 Kč bez DPH
                              4 609 Kč
                              / ks
                              3 809 Kč bez DPH
                              Externí sklad 4 ks
                                VERTEX sada na opravu horní části motoru KTM SX / EXC / TPI 300 '23-'25, HUSQVARNA TE 300 '24-'25, GAS GAS EC 300 '24-'25 (STD. + 0.03mm = 71.955mm) (píst, ojniční ložisko)
                                  VERTEX sada na opravu horní části motoru KTM EXC TPI 300 18-23, HUSQVARNA TE 300 18-23, GAS GAS EC 300 21-23 (STD. + 0.03mm = 71.955mm) (píst, těsnění TOP-END, ojniční ložisko)

                                  Novinky z našeho blogu

                                  Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                                  Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                                  Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
                                  Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                                  Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                                  Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
                                  Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                                  Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                                  Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
                                  Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
                                  Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
                                  Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

                                  Automobilové pneumatiky

                                  Kontakty
                                  (Po-Pá, 9-16 hod.)
                                  Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz