Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.

Ozubená kola

Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 946-966 z 2508
    Esjot ozubené kolečko 21Z pro řetěz 525 kulatý 17.2/20 APRILIA SRV 850 IE 12-17, SRV 850 IE  ABS 12-18, GILERA GP 800 07-14
    0 hodnocení
    1 529 Kč
    / ks
    1 264 Kč bez DPH
    1 529 Kč
    / ks
    1 264 Kč bez DPH
    Sklad dodavatele 2 ks
      Esjot ozubené kolečko 16Z pro řetěz 525 jemné drážkování vnitřní průměr 21.6/25 KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR 96-99
      0 hodnocení
      559 Kč
      / ks
      462 Kč bez DPH
      559 Kč
      / ks
      462 Kč bez DPH
      Sklad dodavatele 2 ks
        Esjot přední ozubené kolečko 12Z typ řetězu 520 jemné ozubení vnitřní rozteč 17/21 HUSQVARNA CR 125 97-14, WR 125 98-14
        0 hodnocení
        399 Kč
        / ks
        330 Kč bez DPH
        399 Kč
        / ks
        330 Kč bez DPH
        Sklad dodavatele 2 ks
          Esjot přední ozubené kolečko 13Z typ řetězu 428 šířka vnitřního ozubení 6mm s roztečí 18/20 DINLI COBIA 50 11-16, MASAI K 50 06-09, K 50 S 10-14
            Esjot přední ozubené kolečko 13Z typ řetězu 520 šířka vnitřního ozubení 6mm s roztečí 16.2/20 SYM CR 300 WOLF CAFE RACER ABS 18-21, WOLF 250 N I SB250NI 12-16

            Novinky z našeho blogu

            Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
            Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
            Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
            Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
            Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
            Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
            Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
            Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
            Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
            Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
            Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
            Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

            Automobilové pneumatiky

            Kontakty
            (Po-Pá, 9-16 hod.)
            Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz