Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.

Ozubená kola

Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 1030-1050 z 2508
    Esjot ozubené kolečko 11Z pro řetěz 415 GAS GAS MC 50 24-26, HUSQVARNA TC 50 24-26, TC 50 MINI 23-24, KTM SX 50 LC 24-26, SX 50 LC FACTORY EDITION 24-25
      Esjot ozubené kolečko závodní 16Z pro řetěz 520 jemné drážkování vnitřní průměr 22/24 VOGE DS 650 VALICO ABS EURO5 21-25, DSX 650 VALICO ABS EURO5 22-23
        Esjot ozubené kolečko 15Z pro řetěz 520 jemné drážkování vnitřní průměr 26/30 HONDA CB 750 A HORNET ABS 23-25, XL 750 TRANSALP ABS 23-25
          Esjot ozubené kolečko závodní 14Z pro řetěz 525 BENELLI IMPERIALE 400  ABS 19-25
          0 hodnocení
          439 Kč
          / ks
          363 Kč bez DPH
          439 Kč
          / ks
          363 Kč bez DPH
          Sklad dodavatele 2 ks
            Esjot ozubené kolečko 14Z pro řetěz 420 jemné drážkování vnitřní průměr 17.4/20.5 YAMAHA YZ 65 18-26
            0 hodnocení
            369 Kč
            / ks
            305 Kč bez DPH
            369 Kč
            / ks
            305 Kč bez DPH
            Sklad dodavatele 2 ks
              JT řetězové kolečko přední 2331 14 BENELLI BN 302 '15-'21, 500 LEONCINO '17-'21, TRK 502 '17-'21, TRX 502X '18-, MULTISTRADA 1158 '21-'24 (233114JT)
                JT řetězové kolečko přední 2050 15 DUCATI 796/916/944/996 (205015JT) (řetěz 525)
                0 hodnocení
                489 Kč
                / ks
                404 Kč bez DPH
                489 Kč
                / ks
                404 Kč bez DPH
                Externí sklad > 4 ks
                  JT řetězové kolečko přední 2276 14 KTM 390 DUKE '13-'18, 390 RC '14-'18 (227614JT)
                  0 hodnocení
                  229 Kč
                  / ks
                  189 Kč bez DPH
                  229 Kč
                  / ks
                  189 Kč bez DPH
                  Externí sklad > 4 ks

                  Novinky z našeho blogu

                  Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                  Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                  Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
                  Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                  Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                  Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
                  Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                  Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                  Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
                  Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                  Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                  Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

                  Automobilové pneumatiky

                  Kontakty
                  (Po-Pá, 9-16 hod.)
                  Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz