Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Značky
  3. All Balls

Díly All Balls

Cena:
Kč
Kč
Náprava
Zobrazuji 1849-1869 z 5597
    ALL BALLS sada zadních pístků pro brzdový třmen CAN-AM COMMANDER/DEFENDER/MAVERIC 1000 20-23, DEFENDER 500/1000 17-23, MAVERICK X3 MAX TURBO RR XDS 17-23
      ALL BALLS sada zadních pístků pro brzdový třmen HONDA CR 125/250R 02-07, CRF 150 07-24, CRF 250/450 03-24
      0 hodnocení
      509 Kč
      / ks
      421 Kč bez DPH
      509 Kč
      / ks
      421 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
        ALL BALLS sada předních pístků pro brzdový třmen KAWASAKI KLX250SF 09-10, KLX300 SM 21-24, YAMAHA TTR230 05-24
        0 hodnocení
        739 Kč
        / ks
        611 Kč bez DPH
        739 Kč
        / ks
        611 Kč bez DPH
        Externí sklad 4 ks
          ALL BALLS pístek zadního brzdového třmenu KAWASAKI KX 80/85 91-24, YAMAHA 80/85 93-24 ( 1 kus ) = 18-9006 (27X28,5mm)
          0 hodnocení
          499 Kč
          / ks
          412 Kč bez DPH
          499 Kč
          / ks
          412 Kč bez DPH
          Externí sklad > 4 ks

          Novinky z našeho blogu

          Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
          Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
          Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
          Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
          Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
          Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
          Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
          Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
          Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

          Automobilové pneumatiky

          Kontakty
          (Po-Pá, 9-16 hod.)
          Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz