Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články

Díly TRW

Cena:
Kč
Kč
Náprava
Zobrazuji 1450-1453 z 1453
předchozí strana
z 70
    TRW ZF brzdové destičky KH051 organické SUZUKI GN 250 82-99, GSX 400 80-84, GSX 750 80-87, GS 850G/GS 1000G/GS 1100G 80-81, 84-86 přední
    0 hodnocení
    549 Kč
    / ks
    454 Kč bez DPH
    549 Kč
    / ks
    454 Kč bez DPH
    Externí sklad 1 ks
      TRW ZF brzdové destičky KH050 organické PUCH COBRA 6GT, MONZA 4 80-84, ZUNDAPP KS 50 76-81, KS 80 81-87, HERCULES KX-5 84-95 přední
      0 hodnocení
      339 Kč
      / ks
      280 Kč bez DPH
      339 Kč
      / ks
      280 Kč bez DPH
      Externí sklad 1 ks
        TRW ZF brzdové destičky KH065 organické SUZUKI GS 550 78-82,GR 650 83-89, GSX 750S KATANA 82-84, GSX 1100E/L 80-83 přední
        0 hodnocení
        599 Kč
        / ks
        495 Kč bez DPH
        599 Kč
        / ks
        495 Kč bez DPH
        Externí sklad 2 ks
          TRW ZF antivibrační podložky pod brzdové destičky ( 4 kusy 80X40mm )
          0 hodnocení
          119 Kč
          / ks
          98 Kč bez DPH
          119 Kč
          / ks
          98 Kč bez DPH
          Externí sklad > 4 ks
          předchozí strana
          z 70

          Novinky z našeho blogu

          Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
          Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
          Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
          Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
          Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
          Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
          Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
          Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
          Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

          Automobilové pneumatiky

          Kontakty
          (Po-Pá, 9-16 hod.)
          Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz