Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Brzdy
  3. Brzdové kotouče

Brzdové kotouče pro motocykly

Nejprodávanější
1.
NG brzdový kotouč přední KTM DUKE 390 17 RC 250/390 17 (320X60,5X5,0MM)
NG brzdový kotouč přední KTM DUKE 390 17 RC 250/390 17 (320X60,5X5,0MM)
NG brzdový kotouč přední KTM DUKE 390 17 RC 250/390 17 (320X60,5X5,0MM)
Skladem 1 
  • TOP produkt
  • Akce
1 489 Kč
1 231 Kč bez DPH
2.
NG přední brzdový kotouč YAMAHA YZF R1 04-06 / 15-16, FZ1 06-13, R6 20-, V-MAX 09-16, MT-10 16-21 (320X132X5mm) (5X8,5mm) WAVE plovoucí
NG přední brzdový kotouč YAMAHA YZF R1 04-06 / 15-16, FZ1 06-13, R6 20-, V-MAX 09-16, MT-10 16-21 (320X132X5mm) (5X8,5mm) WAVE plovoucí
NG přední brzdový kotouč YAMAHA YZF R1 04-06 / 15-16, FZ1 06-13, R6 20-, V-MAX 09-16, MT-10 16-21 (320X132X5mm) (5X8,5mm) WAVE plovoucí
Skladem 1 ks
  • TOP produkt
  • Akce
2 889 Kč
2 388 Kč bez DPH
Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Zvolené parametry
EBC
Zobrazuji 379-399 z 916
    EBC brzdový kotouč VEE EBC černý HONDA CBR 400 R 86-87, CBR 400 RR 88-99, CBR 600 F 95-98, CBR 900 RR FIREBLADE 94-97, RVF 400 R 94-96, VFR 400 RIII 89-91, VFR 750 F 94-97...
      EBC brzdový kotouč EBC HONDA SZX 50 X CROSS SPORT X8R 98-02, SZX 50 S SUPER SPORT X8R 98-02
      0 hodnocení
      1 819 Kč
      / ks
      1 503 Kč bez DPH
      1 819 Kč
      / ks
      1 503 Kč bez DPH
      Sklad dodavatele 2 ks
        EBC brzdový kotouč Extreme CX EBC Nerezová ocel KAWASAKI KX 125 03-05, KX 250 2T 03-05, KX 250 F 4T 04-05, SUZUKI RM-Z 250 04-06
        0 hodnocení
        1 909 Kč
        / ks
        1 578 Kč bez DPH
        1 909 Kč
        / ks
        1 578 Kč bez DPH
        Sklad dodavatele 2 ks
          EBC brzdový kotouč Extreme CX EBC Nerezová ocel SUZUKI DR 125 SM 08-13, DR-Z 400 00-04, DR-Z 400 E 00-07, DR-Z 400 S 00-08, RM 125 89-12, RM 250 89-12, RMX 250 91-98
            EBC brzdový kotouč EBC Nerezová ocel SUZUKI LT-A 450 X KINGQUAD AXI 4X4 07-12, LT-A 500 X KINGQUAD AXI 4X4 12-16, LT-A 700 X KINGQUAD 4X4 05-08, LT-A 750 X KINGQUAD AXI 4X4 08-18
              EBC brzdový kotouč pravý EBC SUZUKI VL 1500 LC INTRUDER 98-01
              0 hodnocení
              3 519 Kč
              / ks
              2 908 Kč bez DPH
              3 519 Kč
              / ks
              2 908 Kč bez DPH
              Sklad dodavatele 2 ks
                EBC brzdový kotouč Contour X EBC Nerezová ocel SUZUKI GS 500 EU 89-00, GS 500 EUZ 89, GS 500 E 89-00, GS 500 EZ 89, GS 500 01-06, GS 500 U 01-06, GS 500 F 04-06...
                  EBC brzdový kotouč EBC Nerezová ocel univerzální YAMAHA FJ 1200 A  ABS 91-94
                  0 hodnocení
                  5 649 Kč
                  / ks
                  4 669 Kč bez DPH
                  5 649 Kč
                  / ks
                  4 669 Kč bez DPH
                  Sklad dodavatele 2 ks

                  Novinky z našeho blogu

                  Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                  Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                  Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
                  Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                  Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                  Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
                  Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                  Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                  Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
                  Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                  Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                  Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

                  Automobilové pneumatiky

                  Kontakty
                  (Po-Pá, 9-16 hod.)
                  Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz