Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Elektro
  3. Alternátory

Statory motocyklových alternátorů

Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Zvolené parametry
ATHENA
Zobrazuji 442-443 z 443
předchozí strana
z 22
    ATHENA těsnění víka alternátoru KTM EXC 200 13-16 (startér)
    0 hodnocení
    199 Kč
    / ks
    164 Kč bez DPH
    199 Kč
    / ks
    164 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      ATHENA těsnění víka alternátoru KTM SX 125 98-08, EXC 125 98-05 (verze bez startéru), 50330040100, 50330040000
      0 hodnocení
      139 Kč
      / ks
      115 Kč bez DPH
      139 Kč
      / ks
      115 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      předchozí strana
      z 22

      Novinky z našeho blogu

      Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
      Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
      Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
      Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
      Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
      Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
      Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
      Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
      Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
      Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz