Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motor
  3. Rozvody

Rozvody motocyklových motorů

Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 1093-1113 z 1437
    JMP rozvodový řetěz lišta HONDA CB 250 K 71-73, CB 250 G 74-77, CB 350 K 70-72, CL 350 K SCRAMBLER 68-73
    0 hodnocení
    749 Kč
    / ks
    619 Kč bez DPH
    749 Kč
    / ks
    619 Kč bez DPH
    Sklad dodavatele 2 ks
      Originální díl rozvodový řetěz lišta HONDA CRF 250 R 04-09, CRF 250 X 04-19
      0 hodnocení
      1 269 Kč
      / ks
      1 049 Kč bez DPH
      1 269 Kč
      / ks
      1 049 Kč bez DPH
      Sklad dodavatele 2 ks
        Borg Warner rozvodový řetez uzavřený 82RH2010/124 KAWASAKI EL 250 ELIMINATOR 88-95, EL 252 ELIMINATOR 96-03, ZZR 250 90-03, SUZUKI RM-Z 450 05-24, RMX 450 Z 10-17
          Originální díl rozvodový řetěz lišta KAWASAKI ZXR 400 89-99
          0 hodnocení
          1 469 Kč
          / ks
          1 214 Kč bez DPH
          1 469 Kč
          / ks
          1 214 Kč bez DPH
          Sklad dodavatele 2 ks

          Novinky z našeho blogu

          Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
          Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
          Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
          Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
          Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
          Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
          Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
          Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
          Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

          Automobilové pneumatiky

          Kontakty
          (Po-Pá, 9-16 hod.)
          Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz