Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motor
  3. Těsnění TOP-END

Těsnění TOP-END – sady na horní polovinu motoru

Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 2521-2541 z 2602
    Originální díl těsnění hlava válce 0.8 KTM ADVENTURE 1190  ABS 13-16, ADVENTURE 1190 R  ABS 13-16, RC8 1190 R 09-15, RC8 1190 R RED BULL 10, RC8 1190 R TRACK 11-13
      Originální díl těsnění hlava válce KYMCO CK1 125 14-16, VISAR 125 I  CBS 17-21, VSR 125 I  CBS 18-19, VSR 125 I  CBS EURO4 20
      0 hodnocení
      649 Kč
      / ks
      536 Kč bez DPH
      649 Kč
      / ks
      536 Kč bez DPH
      Sklad dodavatele 2 ks
        Originální díl těsnění hlava válce APRILIA RSV4 1000 RR  ABS 15-20, RSV4 1000 RF RACING FACTORY ABS 18-19, RSV4 1000 RF RACING FACTORY LE ABS 15-17
        0 hodnocení
        1 719 Kč
        / ks
        1 421 Kč bez DPH
        1 719 Kč
        / ks
        1 421 Kč bez DPH
        Sklad dodavatele 2 ks
          Originální díl těsnění hlava válce HONDA VFR 800 X CROSSRUNNER ABS 11-21, VFR 800 F  ABS 17-21
          0 hodnocení
          3 289 Kč
          / ks
          2 718 Kč bez DPH
          3 289 Kč
          / ks
          2 718 Kč bez DPH
          Sklad dodavatele 2 ks
            Originální díl těsnění hlava válce BETA EVO 200 09-24, EVO 200 FACTORY 21-24
            0 hodnocení
            1 169 Kč
            / ks
            966 Kč bez DPH
            1 169 Kč
            / ks
            966 Kč bez DPH
            Sklad dodavatele 2 ks
              Originální díl těsnění hlava válce HARLEY DAVIDSON XG 500 STREET 15-20
              0 hodnocení
              1 479 Kč
              / ks
              1 222 Kč bez DPH
              1 479 Kč
              / ks
              1 222 Kč bez DPH
              Sklad dodavatele 2 ks
                Originální díl těsnění hlava válce TRIUMPH TROPHY 1215  ABS 13-14, TROPHY 1215 SE  ABS 13-17
                0 hodnocení
                3 929 Kč
                / ks
                3 247 Kč bez DPH
                3 929 Kč
                / ks
                3 247 Kč bez DPH
                Sklad dodavatele 2 ks
                  Originální díl těsnění hlava válce DUCATI XDIAVEL 1260 S  ABS 16-19, XDIAVEL 1260  ABS 16-19
                  0 hodnocení
                  3 009 Kč
                  / ks
                  2 487 Kč bez DPH
                  3 009 Kč
                  / ks
                  2 487 Kč bez DPH
                  Sklad dodavatele 2 ks
                    Originální díl těsnění hlava válce DUCATI SCRAMBLER 400 SIXTY2 ABS 16-21
                    0 hodnocení
                    1 349 Kč
                    / ks
                    1 115 Kč bez DPH
                    1 349 Kč
                    / ks
                    1 115 Kč bez DPH
                    Sklad dodavatele 2 ks
                      Originální díl těsnění hlava válce DUCATI 851 851 STRADA 91-92
                      0 hodnocení
                      2 949 Kč
                      / ks
                      2 437 Kč bez DPH
                      2 949 Kč
                      / ks
                      2 437 Kč bez DPH
                      Sklad dodavatele 2 ks

                      Novinky z našeho blogu

                      Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                      Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
                      Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
                      Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                      Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
                      Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
                      Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                      Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                      Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
                      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                      Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

                      Automobilové pneumatiky

                      Kontakty
                      (Po-Pá, 9-16 hod.)
                      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz