Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Podvozek a tlumení
  3. Gufera a stírací kroužky

Gufera (olejová těsnění) a stírací kroužky (prachovky) motocyklů

Cena:
Kč
Kč
Výrobce
Výrobce
Zobrazuji 652-672 z 1359
    JMP gufera do vidlic sada 38X50X8/9.5 BETA ALP 125 02-07, ALP 200 00-07, EVO 80 SENIOR 09-14, EVO 125 09-13, EVO 125 FACTORY 12-13, EVO 200 09-13, EVO 250 2T 09-13...
      JMP gufera do vidlic sada 36X48X10.5 HONDA XR 200 R 84-93, KAWASAKI H1 500 72-75, H2 750 MACH 4 72-75, KDX 175 80-82, KH 500 76-77, KL 250 80-83, KLR 250 84-92...
        JMP gufera do vidlic sada 37X48X10.5/12 HONDA CR 250 R ELSINORE 78-80, GL 1000 LTD GOLDWING 76, GL 1000 Z GOLDWING 79, GL 1000 K GOLDWING 76-78, YAMAHA XS 1100 S 81-82
          JMP gufero 42X55X7.5/9 mm KAWASAKI KL 650 TENGAI 89-91, KLE 500 91-07, KLR 250 84-92, KLR 600 84-89, KLR 650 87-04
          0 hodnocení
          129 Kč
          / ks
          107 Kč bez DPH
          129 Kč
          / ks
          107 Kč bez DPH
          Sklad dodavatele 2 ks

          Novinky z našeho blogu

          Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
          Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
          Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
          Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
          Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
          Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
          Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
          Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
          Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

          Automobilové pneumatiky

          Kontakty
          (Po-Pá, 9-16 hod.)
          Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz