Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Zobrazit všechny články

Poloosy čtyřkolek a UTV

Cena:
Kč
Kč
Náprava
Zobrazuji 190-210 z 486
    ALL BALLS poloosa CAN-AM MAVERICK SPORT MAX 1000R DPS 24, MAVERICK TRAIL 1000 18-20, MAVERICK TRAIL 1000 DPS 18-24, MAVERICK TRAIL 800R 18-21, MAVERICK TRAIL 800R DPS 18-21, přední pravá
      ALL BALLS poloosa CAN-AM MAVERICK 1000 R XC 16-18, MAVERICK 1000 R XC DPS 17-18, MAVERICK 1000 R XXC 14-18, přední pravá
      0 hodnocení
      4 169 Kč
      / ks
      3 445 Kč bez DPH
      4 169 Kč
      / ks
      3 445 Kč bez DPH
      Externí sklad 2 ks
        ALL BALLS poloosa CAN-AM MAVERICK SPORT MAX 1000R DPS 24, MAVERICK TRAIL 1000 18-20, MAVERICK TRAIL 1000 DPS 18-24, MAVERICK TRAIL 800 R 18-21, MAVERICK TRAIL 800 R DPS 18-21, přední levá
          ALL BALLS poloosa CAN-AM COMMANDER 1000 DPS 11-12, COMMANDER 1000 LTD 12, COMMANDER 1000 STD 11-12, COMMANDER 1000 X 11-12, COMMANDER 1000 XT 11-12, COMMANDER 800 XT / STD 11, přední levá
            ALL BALLS poloosa ARCTIC CAT 1000 H2 MUDPRO 10, 1000 H2 THUNDERCAT 08-10, 1000 TRV 09-10, 1000 TRV CRUISER 09-10, 400 FIS 4X4 TRV 06-12, 400 FIS 4X4 06-08, 400 TBX 4X4 06, přední levá
              ALL BALLS poloosa YAMAHA YFM 660 GRIZZLY 02-08, přední
              0 hodnocení
              4 159 Kč
              / ks
              3 437 Kč bez DPH
              4 159 Kč
              / ks
              3 437 Kč bez DPH
              Externí sklad 1 ks
                ALL BALLS poloosa YAMAHA KODIAK 450 EPS 4WD 21-24, KODIAK 450 EPS 4WD HUNTER 21-24, KODIAK 450 EPS 4WD SE 20-24, přední pravá
                0 hodnocení
                3 649 Kč
                / ks
                3 016 Kč bez DPH
                3 649 Kč
                / ks
                3 016 Kč bez DPH
                Externí sklad 2 ks
                  ALL BALLS poloosa YAMAHA KODIAK 450 4WD 18-24, KODIAK 450 4WD HUNTER 18-19, KODIAK 450 EPS 4WD 18-24, KODIAK 450 EPS 4WD HUNTER 18-24, KODIAK 450 EPS 4WD SE 20-24, přední levá
                    ALL BALLS poloosa YAMAHA 700 RHINO FI 08-13, přední levá / pravá
                    0 hodnocení
                    3 399 Kč
                    / ks
                    2 809 Kč bez DPH
                    3 399 Kč
                    / ks
                    2 809 Kč bez DPH
                    Externí sklad 2 ks

                    Novinky z našeho blogu

                    Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                    Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
                    Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
                    Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                    Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                    Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
                    Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                    Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                    Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
                    Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                    Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                    Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé

                    Automobilové pneumatiky

                    Kontakty
                    (Po-Pá, 9-16 hod.)
                    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz