Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Cestovní endura
  3. PIRELLI
  4. T MT 90 A/T SCORPION MST

Pirelli Scorpion MT90 A/T

Pirelli Scorpion MT90 A/T — univerzální pneumatika pro cestovní enduro (adventure) motocykly všech objemů, kombinující flexibilitu použití na asfaltu i na nerovném povrchu. Běhoun s velkými středovými bloky ve tvaru V zajišťuje stabilní jízdu a vysokou přilnavost při brzdění a akceleraci.

Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-3 z 3
strana
z 1
    PIRELLI 90/90-21 MT 90 A/T SCORPION 54V TL M/C PŘEDNÍ DOT 2026
    0 hodnocení
    3 509 Kč
    2 900 Kč bez DPH
    3 509 Kč
    2 900 Kč bez DPH
    Externí sklad 3 
      PIRELLI 80/90-21 MT 90 A/T SCORPION 48S M/C PŘEDNÍ DOT 2026
      0 hodnocení
      2 419 Kč
      1 999 Kč bez DPH
      2 419 Kč
      1 999 Kč bez DPH
      Skladem 2 
        PIRELLI 90/90-21 MT 90 A/T SCORPION 54V TL M/C PŘEDNÍ DOT 2025
        0 hodnocení
        3 319 Kč
        2 743 Kč bez DPH
        3 319 Kč
        2 743 Kč bez DPH
        Externí sklad 1 
        strana
        z 1

        Technické parametry

        • Dezén: velké středové bloky v uspořádání do V
        • Konstrukce: optimalizovaná kostra pro stabilitu při vysokých rychlostech a plném zatížení
        • Směs: vyvážený obsah siliky pro vysoký nájezd a přilnavost za sucha i mokra
        • Použití: cestovní enduro/adventure motocykly, asfalt i nezpevněný povrch

        Novinky z našeho blogu

        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
        Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
        Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
        Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
        Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
        Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
        Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
        Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
        Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
        Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

        Automobilové pneumatiky

        Kontakty
        (Po-Pá, 9-16 hod.)
        Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz