Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Cestovní endura
  3. Terénní 80-90%

Extrémní Terénní Pneumatiky 20/80: Specializace pro čistý off-road

Pneumatiky s poměrem 10/90 nebo 20/80 (silnice/terén) představují nejspecializovanější kategorii v adventure motocyklistice - určené výhradně pro extrémní off-road jízdu s minimálním kontaktem s asfaltem. Těchto 10-20% silniční jízdy slouží pouze k základnímu transferu - z garáže na začátek terénní trasy a zpět.

Jedná se o pneumatiky pro hardcore enduro závodníky, extreme adventure jezdce a motocyklisty, kteří adventure motocyklistiku vnímají jako čistě terénní sport. Tyto pneumatiky jsou navrženy pro překonávání nejnáročnějších přírodních překážek, technických výzev a extrémních podmínek, kde každý procentní bod terénního výkonu může rozhodnout o úspěchu nebo neúspěchu.

Volba těchto pneumatik je jasným prohlášením: "Můj motocykl je terénní stroj, který občas potřebuje dojet po silnici." Jedná se o volbu pro ty, kteří hledají absolutní hranice možného v off-road motocyklistice. Chci vědět více.

Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-6 z 6
strana
z 1
    MITAS 150/70B18 ENDURO TRAIL XT DAKAR 70T TL/TT M+S (DVOJITÝ žlutý PASEK) ZADNÍ DOT 2026 (náhradní:70000515)
    0 hodnocení
    3 499 Kč
    2 892 Kč bez DPH
    3 499 Kč
    2 892 Kč bez DPH
    Skladem > 4 
      MITAS 4.00-18 ENDURO TRAIL+ 64H TL/TT M+S ZADNÍ DOT 2024
      0 hodnocení
      1 669 Kč
      / ks
      1 379 Kč bez DPH
      1 669 Kč
      / ks
      1 379 Kč bez DPH
      Externí sklad 2 ks
        MITAS 110/80-19 ENDURO TRAIL XT+ 59T TL/TT M+S PŘEDNÍ (nahrazuje E-09 ENDURO) DOT 2025 náhradní:70000507(náhrada: E-10 ENDURO)
        0 hodnocení
        2 049 Kč
        / ks
        1 693 Kč bez DPH
        2 049 Kč
        / ks
        1 693 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
          MITAS 80/90-21 ENDURO TRAIL XT+ 48H TL/TT M+S PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2024 (náhradní:70000501,70000473)
          0 hodnocení
          1 329 Kč
          / ks
          1 098 Kč bez DPH
          1 329 Kč
          / ks
          1 098 Kč bez DPH
          Externí sklad 4 ks
            MITAS 110/80-18 MC-23 ROCKRIDER 58P TT ZADNÍ DOT 2026 (573407)
            0 hodnocení
            1 569 Kč
            / ks
            1 297 Kč bez DPH
            1 569 Kč
            / ks
            1 297 Kč bez DPH
            Externí sklad 1 ks
              MITAS 170/60B17 ENDURO TRAIL+ DAKAR (DVOJITÝ žlutý PASEK) 72H TL/TT M+S ZADNÍ DOT 2026 (460022) (náhradní:70000558)
              0 hodnocení
              3 589 Kč
              2 966 Kč bez DPH
              3 589 Kč
              2 966 Kč bez DPH
              Skladem > 4 
              strana
              z 1

              Charakteristika extrémních terénních pneumatik

              Maximálně agresivní terénní vzor

              Dezén je tvořen výlučně hlubokými terénními bloky s maximálními mezerami pro samočištění. Pneumatika připomíná spíše terénní pneumatiku pro čtyřkolky nebo trial motocykly. Střední část obsahuje pouze minimální prvky pro základní vedení na tvrdém povrchu.

              Ultra-soft terénní směs

              Gumová směs je optimalizována výhradně pro terénní grip s měkkými směsmi pro maximální přilnavost na skalách, kořenech, bahně a všech měkkých površích. Životnost na asfaltu je zcela obětována ve prospěch terénního výkonu.

              Extrémně flexibilní konstrukce

              Pneumatika je navržena pro maximální deformaci a přizpůsobení terénu. Boky jsou velmi flexibilní pro jízdu při extrémně nízkých tlacích. Konstrukce je zesílená proti propíchnutí ostrými kameny a kořeny.

              Výhody extrémních terénních pneumatik

              Nepřekonatelný terénní výkon: Absolutně nejlepší trakce ve všech typech náročného terénu.

              Samočištění: Dokonalé vyplavování bahna, hlíny a sypkých materiálů.

              Extrémní přilnavost: Maximální grip na mokrých skalách, kořenech a kluzých površích.

              Nízké tlaky: Možnost jízdy při 0,8-1,2 bar pro maximální kontakt s terénem.

              Propíchnutí: Nejvyšší odolnost proti ostrým předmětům v terénu.

              Sebedůvěra: Absolutní jistota v nejnáročnějších terénních situacích.

              Specializace: Navrženy pro specific extreme off-road disciplíny.

              Zásadní nevýhody pro silniční jízdu

              Nepoužitelnost na silnici: Prakticky nevhodné pro jakoukoliv delší silniční jízdu.

              Extrémní hlučnost: Nepřijatelná úroveň hluku už při 30 km/h.

              Vibrace: Masivní vibrace ničící komfort i koncentraci.

              Rychlé opotřebení: Extrémně rychlé ničení při jakékoliv silniční jízdě.

              Nestabilita: Nebezpečná nestabilita při vyšších rychlostech.

              Spotřeba: Dramaticky zvýšená spotřeba paliva.

              Brždění: Velmi prodloužené brzdné vzdálenosti na asfaltu.

              Rychlostní limit: Maximální bezpečná rychlost 40-50 km/h.

              Extrémní terénní disciplíny (90% využití)

              Hard enduro a extreme enduro (35%)

              Technické sekce: Nejnáročnější lezení po skalách, kořenech, boulderech.

              Extreme enduro závody: Red Bull Romaniacs, Erzbergrodeo, Hell's Gate.

              Trial elementy: Precizní manévrování v extrémně technickém terénu.

              Vertikální výzvy: Lezení po téměř svislých skalních stěnách.

              Bahno a voda (25%)

              Hluboké bahno: Rašeliniště, podmáčené lesy, trvale mokré terény.

              Říční brodění: Překonávání potoků, řek a vodních překážek.

              Mokřady: Navigace přes bažiny a nestabilní mokré terény.

              Zimní podmínky: Sníh, led, zmrzlé bahno.

              Písek a duny (15%)

              Hluboký písek: Dunové oblasti, pláže, písčité pouště.

              Sypké materiály: Štěrk, oblázky, vulkanický popel.

              Měkké povrchy: Travnaté plochy, pole po deštích.

              Skalnaté a technické terény (15%)

              Lávová pole: Ostrá vulkanická pole s nepravidelnými površky.

              Kamenité stezky: Balvanitý terén s různě velkými kameny.

              Kořenové labyrinty: Hustě zakořeněné lesní stezky.

              Erozní rýhy: Hluboké výmoly a údolíčky po vodě.

              Silniční minimum (10% využití)

              Absolutně nezbytné transfery

              Z garáže na trailhead: Nejkratší možná cesta k začátku off-road trasy Benzínka: Nutné tankování před dlouhými terénními výjezdy Nouzové situace: Cesta k lékaři, úkryt před bouří Servis: Transport k mechanikovi při poruše

              Bezpečnostní limity na silnici

              Maximální rychlost: 40-50 km/h Doporučená vzdálenost: Maximálně 10-15 km po asfaltu Styl jízdy: Velmi opatrný, vyvarování se zatáček a brždění Počasí: Vyloučení jízdy za deště nebo mrazu

              Specializované motocykly pro extrémní terén

              Hard enduro specialisty

              • KTM 300 EXC TPI: Nejlepší poměr výkon/hmotnost pro technical riding
              • Husqvarna TE 300i: Švédská preciznost s palivovým vstřikem
              • GasGas EC 300: Španělské enduro s excelentní ergonomií
              • Sherco SE 300: Francouzská kvalita pro nejnáročnější terény

              Beta specialisty

              • Beta RR 300 2T: Italské enduro s vynikajícími terénními vlastnostmi
              • Beta RR 350 4T: Čtyřtakt pro dlouhodobé extrémní výzvy
              • Beta X-Trainer 300: Kompromis mezi enduro a trial

              Trial motocykly pro extrémní terén

              • Gas Gas TXT Racing: Specializované trial pro skalnaté terény
              • Beta EVO: Trial s možností delších výjezdů
              • Sherco Trial: Francouzská preciznost pro technické výzvy

              Upravené adventure motocykly

              • KTM 690 Enduro R - hardcore úprava: Odlehčený a upravený pro extrémní terén
              • Husqvarna 701 Enduro - závodní specifikace: Závodní verze pro hard enduro
              • Yamaha WR450F - supermoto/enduro hybrid: Univerzální nástroj pro všechny terény

              České extrémní terénní destinace

              Šumava - Trojmezní divočina

              Trasa: Železná Ruda - Bučina - Trojmezná - nevytýčené stezky Charakter: Rašeliniště, kořenové labyrinty, mokřady, hustá vegetace Délka: 25 km čistého terénu Obtížnost: Extrémní Speciální: Orientace v husté vegetaci, mokré podmínky

              Krkonoše - Úpské rašeliniště extrém

              Trasa: Pec pod Sněžkou - Úpská jáma - technické jednokolejky Charakter: Vysokohorské rašeliniště, balvanitý terén, extrémní počasí Délka: 20 km technické jízdy Obtížnost: Extrémní Speciální: Rychlé změny počasí, navigace v mlze

              Moravský kras - Podzemní dobrodružství

              Trasa: Sloup - Holštejn - technické stezky mezi propastmi Charakter: Krasové útvary, technické lezení, podzemní jízda Délka: 30 km čisté jednokolejky Obtížnost: Velmi náročná až extrémní Speciální: Nebezpečí pádů do propastí, specifická geologie

              Brdy - Povojenská pustina

              Trasa: Padrť - Tok - opuštěné vojenské cesty Charakter: Zničené tankové dráhy, erozní rýhy, divočina Délka: 40 km zdevastovaného terénu Obtížnost: Náročná až extrémní Speciální: Vojenské pozůstatky, riziko nevybuchlé munice

              Beskydy - Moravsko-slovenské jednokolejky

              Trasa: Lysá hora - Radhošť - hřebenové stezky Charakter: Kořenové jednokolejky, strmé svahy, technické sjezdyDélka: 35 km horských jednokolejek Obtížnost: Extrémní Speciální: Přeshraniční trasy, specifická vegetace

              Světové hard enduro mekky

              Rumunské Karpaty - terén Red Bull Romaniacs

              Oblast: Sibiu, Karpatské hory Charakter: Nejnáročnější hard enduro terén světa, vertikální lezení Doba: 5-7 dní čisté peklo Obtížnost: Za hranicí extrému Výbava: Profesionální hard enduro výbava, pohotovostní záchranný tým

              Rakousko - území Erzbergrodeo

              Oblast: Štýrsko, oblast Železné hory Charakter: Těžební lom, technické výzvy železnorudného dolování Doba: 3-5 dní průmyslového extrému Obtížnost: Extrémně technické Výbava: Hornická helma, průmyslové bezpečnostní vybavení

              Španělsko - Pyrenejské hard enduro

              Oblast: Aragonské Pyreneje, technická údolí Charakter: Pastevecké stezky, říční brodění, vertikální skalní zahradyDoba: 7-10 dní pyrenejského pekla Obtížnost: Extrémně horské Výbava: Horská záchranná komunikace, voděodolné vše

              Korsika - průnik makchií

              Oblast: Vnitrozemí Korsiky, neprůchodný křoví Charakter: Neprůchodná makchie, triálně technické sekce Doba: 5-8 dní boje s vegetací Obtížnost: Extrémní vegetace Výbava: Mačeta, odolné proti propíchnutí, GPS záchrana

              Island - vulkanická pustina

              Oblast: Vnitrozemské náhorní plošiny, extrémní F-cesty Charakter: Vulkanická pole, říční brodění, arktické podmínky Doba: 10-14 dní arktického přežití Obtížnost: Extrémní počasí Výbava: Arktická survival výbava, výcvik pro brodění řek

              Albánie - Balkánská divočina

              Oblast: Prokletije hory, pastevecké území Charakter: Nejdivočejší Evropa, žádná infrastruktura, čistá divočina Doba:8-12 dní přežití v divočině Obtížnost: Extrémní izolace Výbava: Satelitní záchrana, kompletní soběstačnost

              Extrémní jízdní techniky

              Technické lezení po skalách

              • Kontrola trakce: Jemné ovládání trakce na mokrých skalách
              • Přesouvání váhy: Aktivní přesouvání váhy pro lepší přilnavost
              • Pokročilý výběr stopy: Čtení mikroterénu pro maximální přilnavost
              • Hybnost vs. preciznost: Rovnováha mezi rychlostí a přesností

              Zvládání bahna a vody

              • Pozice pro jízdu v bahně: Specifická pozice pro hluboké bahno
              • Brodění vody: Bezpečné techniky brodění řek
              • Navigace v bažinách: Dovednosti pro jízdu rašeliništi a močály
              • Techniky vyproštění: Vytahování z hlubokého bahna

              Dovednosti extrémního endura

              • Vertikální lezení: Lezení po téměř svislých skalách a půdě
              • Technické sjezdy: Kontrolované sjíždění po sypkých površích
              • Překonávání překážek: Spadlé kmeny, skály, umělé překážky
              • Integrace triálu: Triální techniky v enduro kontextu

              Ultra-specializované vybavení

              Extrémní ochrana jezdce

              • Kompletní hard enduro výzbroj: Úplná ochrana pro pády
              • Výbava odolná proti propíchnutí: Ochrana proti trnům a ostrým předmětům
              • Voděodolné vše: Kompletní ochrana proti ponoření do vody
              • Nouzová komunikace: Satelitní majáky pro záchranné akce v odlehlých oblastech

              Motocykl - extrémní úprava

              • Pancéřování spodku: Ultimátní ochrana motoru
              • Chránič chladiče: Ochrana proti proniknutí větví
              • Extrémní chránič rukou: Kompletní ochrana kolem dokola
              • Krytí spodku: Úplné opancéřování spodní části

              Nouzová a záchranná výbava

              • Pokročilá první pomoc: Ošetření traumat v odlehlých oblastech
              • Nouzový úkryt: Survival bivak pro přenocování v nouzi
              • Čištění vody: Víceúrovňové filtrační systémy
              • Nouzové jídlo: Vysoce energetické nouzové dávky

              Navigace pro extrémní podmínky

              • Vojenská GPS: Voděodolná, nárazuvzdorná navigace
              • Záložní kompas: Tradiční navigace pro selhání GPS
              • Nouzová píšťalka: Zvukové signalizování pro záchranu
              • Signální zrcátko: Vizuální záchranné signalizování

              Bezpečnostní protokoly

              Plánování před jízdou

              • Oznámení trasy: Podrobný itinerář s nouzovými kontakty
              • Sledování počasí: Nouzové plány pro extrémní počasí
              • Kontrola výbavy: Kompletní protokol kontroly vybavení
              • Nouzové postupy: Jasné plány záchrany a evakuace

              Bezpečnost během jízdy

              • Systém dvojic: Nikdy nejezdit extrémní terén sám
              • Pravidelné hlášení: Naplánovaná komunikace se základnou
              • Značení trasy: Udržování GPS stop drobečků
              • Hodnocení stavu: Průběžné vyhodnocování stavu jezdce/motocyklu

              Postupy po jízdě

              • Kontrola vybavení: Kompletní posouzení škod
              • Dokumentace trasy: Záznam GPS stopy a nebezpečí
              • Poučení: Technické a bezpečnostní vyhodnocení
              • Plán údržby: Okamžitá péče po extrémní jízdě

              Závěr

              Extrémní terénní pneumatiky s poměrem 10/90 představují absolutní vrchol terénní specializace v motocyklistice. Jsou určeny výhradně pro jezdce, kteří chápou motocykl jako nástroj pro překonávání nejnáročnějších přírodních výzev a technických překážek.

              Volba těchto pneumatik je závazkem k extrémnímu životnímu stylu, který vyžaduje nejvyšší úroveň technických dovedností, fyzické připravenosti a mentální odolnosti. Nejsou to pneumatiky pro občasné terénní výlety - jsou to specializované nástroje pro hardcore enduro athletics.

              Česká republika se svými národními parky a divokými oblastmi nabízí výborné tréninkové podmínky pro přípravu na světové hard enduro výzvy. Pro ty, kteří hledají absolutní hranice možného v off-road motocyklistice, představují 10/90 pneumatiky klíč k nejextrémějším zážitkům v oblasti adventure motocyklistiky.

              Varování: Tyto pneumatiky vyžadují expertní jízdní dovednosti a jsou nebezpečné pro nezkušené jezdce. Vždy používejte kompletní ochranné vybavení a jezděte ve skupinách se záložní záchranou.

              Novinky z našeho blogu

              Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
              Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
              Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
              Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
              Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
              Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
              Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
              Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
              Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
              Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
              Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
              Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

              Automobilové pneumatiky

              Kontakty
              (Po-Pá, 9-16 hod.)
              Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz