Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motor
  3. Ventily

Ventily motocyklových motorů

Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 1912-1932 z 3180
    Originální díl těsnění ventilového víka YAMAHA LTS-C 125 D`ELIGHT CBS 21-25
    0 hodnocení
    439 Kč
    / ks
    363 Kč bez DPH
    439 Kč
    / ks
    363 Kč bez DPH
    Sklad dodavatele 2 ks
      ATHENA těsnění víka ventilu HONDA VFR 1200 X (CROSSTOURER), X, F, F V4, X CROSSTOURER DCT, F DCT V4, F ABS, X (CROSSTOURER SE) 10-18 (12391MGE000)
        JMP těsnění ventilů sada Obsahuje 4 kusů HONDA CB 125 K 72-75, XL 250 K 76-78
        0 hodnocení
        289 Kč
        / ks
        239 Kč bez DPH
        289 Kč
        / ks
        239 Kč bez DPH
        Sklad dodavatele 2 ks
          Originální díl šroub ventilového víka BENELLI BN 125  CBS 18-25, TNT 125 TORNADO NAKED CBS 17-25
          0 hodnocení
          179 Kč
          / ks
          148 Kč bez DPH
          179 Kč
          / ks
          148 Kč bez DPH
          Sklad dodavatele 2 ks
            Originální díl těsnění ventilového víka BENELLI TRK 702 700  ABS 23-25, TRK 702 700 X  ABS 23-25
            0 hodnocení
            879 Kč
            / ks
            726 Kč bez DPH
            879 Kč
            / ks
            726 Kč bez DPH
            Sklad dodavatele 2 ks

            Novinky z našeho blogu

            Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
            Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
            Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
            Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
            Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
            Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
            Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
            Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
            Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
            Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
            Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
            Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé

            Automobilové pneumatiky

            Kontakty
            (Po-Pá, 9-16 hod.)
            Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz