Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Skútr
  3. ANLAS
  4. WINTER GRIP PLUS

WINTER GRIP PLUS

Anlas Winter Grip Plus je zimní trail/adventure pneumatika s ocelovým 0° pásem pro stabilitu při vyšších rychlostech a sipováním pro rychlé zahřátí, s homologací M+S; dostupná i pro větší cestovní enduro motocykly (např. 90/90-21 přední, 150/70R18 zadní).
Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-2 z 2
strana
z 1
    ANLAS 150/70R18 WINTER GRIP PLUS 70V M+S M/C TL M+S ZADNÍ DOT 2025 (zimní)
    0 hodnocení
    4 099 Kč
    3 388 Kč bez DPH
    4 099 Kč
    3 388 Kč bez DPH
    Externí sklad 1 
      ANLAS 90/90-21 WINTER GRIP PLUS 54V M+S M/C TL PŘEDNÍ DOT 2025
      0 hodnocení
      2 899 Kč
      2 396 Kč bez DPH
      2 899 Kč
      2 396 Kč bez DPH
      Externí sklad 2 
      strana
      z 1

      Novinky z našeho blogu

      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
      Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
      Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
      Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
      Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
      Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
      Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
      Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
      Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
      Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
      Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz