Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Skútr
  3. MITAS
  4. MC-32 WIN SCOOT

MITAS MC-32 Win Scoot

Celosezónní/zimní skútrová pneumatika (M+S) — zimní směs si drží pružnost i hluboko pod bodem mrazu, lamely pro trakci na sněhu a slush, vhodná i pro nahřezování. Uživatelé hlásí lepší grip na suchu i za deště, než čekali.
Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-4 z 4
strana
z 1
    MITAS 110/80-14 MC 32 WIN SCOOT 59P TL/TT M+S PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026 (573122)
    0 hodnocení
    1 289 Kč
    1 065 Kč bez DPH
    1 289 Kč
    1 065 Kč bez DPH
    Skladem > 4 
      MITAS 90/80-16 MC 32 WIN SCOOT 52P TL/TT M+S PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2025 (573129)
      0 hodnocení
      999 Kč
      826 Kč bez DPH
      999 Kč
      826 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 
        MITAS 130/70-12 MC-32 WIN SCOOT 62P TL M+S PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2025 (573120)
        0 hodnocení
        1 169 Kč
        966 Kč bez DPH
        1 169 Kč
        966 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 
          MITAS 80/80-14 MC 32 WIN SCOOT 53L TL/TT M+S PŘEDNÍ/ZADNÍ DOT 2026
          0 hodnocení
          1 119 Kč
          925 Kč bez DPH
          1 119 Kč
          925 Kč bez DPH
          Externí sklad > 4 
          strana
          z 1

          Celosezónní/zimní skútrová pneumatika (M+S) — zimní směs si drží pružnost i hluboko pod bodem mrazu, lamely pro trakci na sněhu a slush, vhodná i pro nahřezování. Uživatelé hlásí lepší grip na suchu i za deště, než čekali.

          Časté otázky

          Pro jaký typ motocyklu je Mitas MC-32 WIN SCOOT určen?

          Mitas MC-32 WIN SCOOT je pneumatika pro skútry, v provedení přední i zadní. Rozměr a indexy volte podle technického průkazu, u motocyklů se přední a zadní rozměr liší.

          Které rozměry Mitas MC-32 WIN SCOOT jsou nejprodávanější?

          Podle našich objednávek jsou nejžádanější rozměry 130/70 R12, 90/80 R16, 120/70 R12. Vždy volte rozměr předepsaný výrobcem motocyklu pro přední a zadní kolo.

          Které rozměry Mitas MC-32 WIN SCOOT máte skladem?

          Skladem máme 4 rozměry dezénu Mitas MC-32 WIN SCOOT: přední/zadní 130/70-12, 3.50-10, 80/80-14, 90/80-16. Osobní odběr v Brně nebo doprava po celé ČR.

          Jaký rok výroby (DOT) mají pneu Mitas MC-32 WIN SCOOT?

          Rok výroby (DOT) uvádíme přímo v názvu každé pneu. Správně skladovaná pneumatika si drží vlastnosti 5 let od výroby; starší kusy nabízíme ve výprodeji se slevou.

          Novinky z našeho blogu

          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
          Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
          Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
          Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
          Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
          Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
          Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
          Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
          Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
          Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

          Automobilové pneumatiky

          Kontakty
          (Po-Pá, 9-16 hod.)
          Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz