Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články

Anlas CAPRA X | Offroad moto pneu

Jízda za dobrodružstvím

Capra X je speciálně navržena pro jízdu v terénu, ale v případě potřeby má vynikající schopnosti na silnici. Žádná jiná terénní pneumatika s podobným "Knobby Treatter Pattern" nepřekoná nízkou hlučnost Capry X ani její jízdní vlastnosti. Capra X je jediná pneumatika na trhu, která se tak blíží výkonům silničních pneumatik, a přitom je jednou z nejlepších terénních pneumatik.

Při vývoji pneumatiky Capra X byly použity pouze ty nejlepší a nejnovější technologie materiálů.

Zadní kostra je opatřena aramidovými pásy, které poskytují extrémní úroveň odolnosti v nejhorších terénních podmínkách.

Dezén běhounu je optimalizován pro jízdní komfort, co nejnižší úroveň hluku a také co největší přilnavost.

Bloky dezénu jsou tvarovány tak, aby fungovaly na všech typech povrchů, ať už se jedná o asfalt, štěrk nebo písek či dokonce kameny.

Směs běhounu pneumatik Capra X je speciálně navržena tak, aby zlepšovala odolnost proti proříznutí v extrémních podmínkách.

Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
DOT
Rychlostní index
Náprava
Zobrazuji 1-3 z 3
strana
z 1
    ANLAS 170/60B17 CAPRA X 72T TL M/C M+S ZADNÍ DOT 2025
    0 hodnocení
    3 029 Kč
    2 503 Kč bez DPH
    3 029 Kč
    2 503 Kč bez DPH
    Externí sklad 1 
      ANLAS 140/80B17 CAPRA X 69R TL M/C M+S ZADNÍ DOT 2025
      0 hodnocení
      2 839 Kč
      2 346 Kč bez DPH
      2 839 Kč
      2 346 Kč bez DPH
      Externí sklad 2 
        ANLAS 110/80B19 CAPRA X 59Q TL M/C M+S PŘEDNÍ DOT 2025
        0 hodnocení
        2 149 Kč
        1 776 Kč bez DPH
        2 149 Kč
        1 776 Kč bez DPH
        Externí sklad 2 
        strana
        z 1

        Časté otázky

        Pro jaký typ motocyklu je Anlas CAPRA X určen?

        Anlas CAPRA X je pneumatika pro enduro a motokros, v provedení přední i zadní. Rozměr a indexy volte podle technického průkazu, u motocyklů se přední a zadní rozměr liší.

        Které rozměry Anlas CAPRA X jsou nejprodávanější?

        Podle našich objednávek jsou nejžádanější rozměry 150/70 R18, 90/90 R21, 150/70 R17. Vždy volte rozměr předepsaný výrobcem motocyklu pro přední a zadní kolo.

        Které rozměry Anlas CAPRA X máte skladem?

        Skladem máme 3 rozměry dezénu Anlas CAPRA X: přední 110/80-19; zadní 140/80-17, 170/60-17. Osobní odběr v Brně nebo doprava po celé ČR.

        Jaký rok výroby (DOT) mají pneu Anlas CAPRA X?

        Rok výroby (DOT) uvádíme přímo v názvu každé pneu. Správně skladovaná pneumatika si drží vlastnosti 5 let od výroby; starší kusy nabízíme ve výprodeji se slevou.

        Novinky z našeho blogu

        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
        Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
        Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
        Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
        Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
        Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
        Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
        Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
        Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
        Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

        Automobilové pneumatiky

        Kontakty
        (Po-Pá, 9-16 hod.)
        Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz