Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Enduro / Cross
  3. MITAS
  4. TERRA FORCE-MX MH

MITAS Terra Force-MX MH

Vysoce výkonné závodní motokrosové pneumatiky pro středně těžký až těžký terén
Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-3 z 3
strana
z 1
    MITAS 70/100-17 TERRA FORCE-MX MH 40M ( červený / zelený proužek) TT PŘEDNÍ DOT 2026 (DOT:JVDS) (460066) (náhradní:70000119)
      MITAS 90/100-16 TERRA FORCE-MX MH 51M ( červený / zelený proužek) TT ZADNÍ DOT 2026 (DOT:JTDS/JCDS) (460060) (náhradní:70000129)
      0 hodnocení
      1 369 Kč
      1 131 Kč bez DPH
      1 369 Kč
      1 131 Kč bez DPH
      Skladem > 4 
        MITAS 80/100-12 TERRA FORCE-MX MH 50M ( červený / zelený proužek) TT ZADNÍ DOT 2026 (DOT:XSDS) (460049) (náhradní:70000100,70000123)
        strana
        z 1
        • Vysoce výkonné závodní motokrosové pneumatiky pro středně těžký až těžký terén
        • Vyvinuto a testováno ve spolupráci s jezdci MXGP
        • NHS (Not for Highway Service)

        Ať už závodíte, nebo jezdíte jen tak pro zábavu s přáteli, motokrosová pneumatika Mitas TERRA FORCE-MX MH je absolutní volbou pro středně těžké až těžké tratě. Dezén běhounu je vybaven hroty, které zajišťují maximální trakci a kontrolu při akceleraci, zatáčení a brzdění na tvrdém povrchu. Konstrukce hrotů přední pneumatiky zajišťuje stabilitu v přímém směru, zatímco hroty na zadní pneumatice vytvářejí větší kontaktní plochu. Řada Mitas TERRA FORCE-MX MH zahrnuje také juniorské motokrosové velikosti.

        Pneumatiky jsou označeny červeným a zeleným proužkem. Fotografie je ilustrační.

        Časté otázky

        Pro jaký typ motocyklu je Mitas TERRA FORCE-MX MH určen?

        Mitas TERRA FORCE-MX MH je pneumatika pro enduro a motokros, v provedení přední i zadní. Rozměr a indexy volte podle technického průkazu, u motocyklů se přední a zadní rozměr liší.

        Které rozměry Mitas TERRA FORCE-MX MH jsou nejprodávanější?

        Podle našich objednávek jsou nejžádanější rozměry 110/90 R19, 90/100 R14, 100/90 R19. Vždy volte rozměr předepsaný výrobcem motocyklu pro přední a zadní kolo.

        Které rozměry Mitas TERRA FORCE-MX MH máte skladem?

        Skladem máme 3 rozměry dezénu Mitas TERRA FORCE-MX MH: přední 70/100-17; zadní 80/100-12, 90/100-16. Osobní odběr v Brně nebo doprava po celé ČR.

        Jaký rok výroby (DOT) mají pneu Mitas TERRA FORCE-MX MH?

        Rok výroby (DOT) uvádíme přímo v názvu každé pneu. Správně skladovaná pneumatika si drží vlastnosti 5 let od výroby; starší kusy nabízíme ve výprodeji se slevou.

        Novinky z našeho blogu

        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
        Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
        Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
        Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
        Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
        Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
        Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
        Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
        Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
        Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

        Automobilové pneumatiky

        Kontakty
        (Po-Pá, 9-16 hod.)
        Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz