Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Enduro / Cross
  3. PIRELLI
  4. SCORPION MX EXTRA X

SCORPION MX EXTRA X

Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-3 z 3
strana
z 1
    PIRELLI 80/100-21 SCORPION MX EXTRA X SBG 51M TT MST PŘEDNÍ DOT 2026
    0 hodnocení
    1 439 Kč
    1 189 Kč bez DPH
    1 439 Kč
    1 189 Kč bez DPH
    Externí sklad 3 
      PIRELLI 100/100-18 SCORPION MX EXTRA X NHS 59M TT ZADNÍ DOT 2023
      0 hodnocení
      1 159 Kč
      958 Kč bez DPH
      1 159 Kč
      958 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 
        PIRELLI 110/90-19 SCORPION MX EXTRA X SBG 62M TT ZADNÍ DOT 2026
        0 hodnocení
        1 859 Kč
        1 536 Kč bez DPH
        1 859 Kč
        1 536 Kč bez DPH
        Skladem > 4 
        strana
        z 1

        Novinky z našeho blogu

        Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
        Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
        Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
        Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
        Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
        Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
        Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
        Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
        Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé
        TRW: brzdové destičky, které v Německu vedou prodeje i ankety čtenářů MOTORRAD
        12.10.2026 Novinky
        TRW: brzdové destičky, které v Německu vedou prodeje i ankety čtenářů MOTORRAD
        TRW navazuje na brzdy Lucas a Girling, v Německu prodává nejvíc motocyklových destiček a vítězí v anketách čtenářů MOTORRAD. Představujeme historii, t... číst celé

        Automobilové pneumatiky

        Kontakty
        (Po-Pá, 9-16 hod.)
        Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz