Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Enduro / Cross
  3. MITAS
  4. STONE KING (C-02)

Mitas Stone King (C-02)

Mitas Stone King — terénní pneumatika navržená pro nejnáročnější terén a traily, doporučená pro motocykly Trail, Enduro a MotoXross. Vysoce výkonná směs odolná proti proříznutí s extra velkými hroty (cca 20 mm) zajišťuje maximální trakci v extrémních podmínkách. Vyrábí se pouze v zadní verzi a je homologovaná pro provoz na silnici.

Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-2 z 2
strana
z 1
    MITAS 120/90-19 STONE KING 66N TT M+S ZADNÍ DOT 2026 (460135) (náhradní:70000269)
    0 hodnocení
    1 729 Kč
    1 429 Kč bez DPH
    1 729 Kč
    1 429 Kč bez DPH
    Skladem > 4 
      MITAS 130/80-17 STONE KING (C-02) 65N M+S TT ZADNÍ DOT 2026 (460111) (náhradní:70000270)
      0 hodnocení
      1 899 Kč
      1 569 Kč bez DPH
      1 899 Kč
      1 569 Kč bez DPH
      Skladem > 4 
      strana
      z 1

      Technické parametry

      • Dezén: extra velké hroty, výška cca 20 mm
      • Konstrukce: zesílená kostra, směs odolná proti proříznutí
      • Použití: extrémní terén, Trail/Enduro/MotoXross, pouze zadní pozice, silniční homologace

      Novinky z našeho blogu

      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
      Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
      Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
      Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
      Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
      Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
      Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
      Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
      Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
      Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
      Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz