Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé
Zobrazit všechny články

Vespa P – náhradní díly a pneu podle modelu

Náhradní díly pro modelovou řadu Vespa P – 5 modelů z let 1977–1987.

Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 1-5 z 5
strana
z 1
    Vespa P 125 X (1977-1982)
    0 hodnocení
    Skladem 1 
      Vespa P 80 X (1981-1983)
      0 hodnocení
      Skladem 1 
        Vespa P 150 X (1978-1981)
        0 hodnocení
        Skladem 1 
          Vespa P 200 E (1977-1982)
          0 hodnocení
          Skladem 1 
            Vespa P 125 (1979-1987)
            0 hodnocení
            Skladem 1 
            strana
            z 1

            V řadě Vespa P nabízíme náhradní díly celkem pro 23 položek napříč 5 modelů: P 125 X, P, P 200 E, P 150 X, P 80 X. Přesný díl pro váš motocykl najdete přes filtr podle roku výroby a objemu motoru přímo na této stránce.

            Novinky z našeho blogu

            Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
            Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
            Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
            Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
            Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
            Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
            Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
            Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
            Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé
            TRW: brzdové destičky, které v Německu vedou prodeje i ankety čtenářů MOTORRAD
            12.10.2026 Novinky
            TRW: brzdové destičky, které v Německu vedou prodeje i ankety čtenářů MOTORRAD
            TRW navazuje na brzdy Lucas a Girling, v Německu prodává nejvíc motocyklových destiček a vítězí v anketách čtenářů MOTORRAD. Představujeme historii, t... číst celé

            Automobilové pneumatiky

            Kontakty
            (Po-Pá, 9-16 hod.)
            Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz