Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Silnice
  3. DUNLOP
  4. SPMAX QUALIFIER II

DUNLOP SPMAX QUALIFIER II

DUNLOP SPMAX QUALIFIER II (Sportmax Qualifier II) — silniční sportovní pneumatika pro rychlou jízdu se sklonem k příležitostným trackdays. Přináší technologii Roadsmart, testy (např. Visordown) hodnotí jistotu v brzdění a rychlé směrové změny v šikanách; uživatelské recenze uvádějí dobré chování za tepla, ale zmiňují průměrný výkon za mokra a u některých uživatelů nižší životnost.

Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
Rychlostní index
Náprava
Běhoun
DOT
Zobrazuji 1-3 z 3
strana
z 1
    DUNLOP 130/70ZR16 SPMAX QUALIFIER II (61W) TL PŘEDNÍ DOT 2024
    0 hodnocení
    2 789 Kč
    2 305 Kč bez DPH
    2 789 Kč
    2 305 Kč bez DPH
    Externí sklad 2 
      DUNLOP 130/70ZR16 SPMAX QUALIFIER II (61W) TL PŘEDNÍ DOT 2023
      0 hodnocení
      1 909 Kč
      1 578 Kč bez DPH
      1 909 Kč
      1 578 Kč bez DPH
      Externí sklad 3 
        DUNLOP 120/65ZR17 SPMAX QUALIFIER II (56W) TL PŘEDNÍ DOT 2021
        0 hodnocení
        1 159 Kč
        958 Kč bez DPH
        1 159 Kč
        958 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 
        strana
        z 1

        Technické parametry

        • Technologie: Roadsmart
        • Použití: silniční sportovní jízda, příležitostné trackdays

        Časté otázky

        Pro jaký typ motocyklu je Dunlop SPMAX QUALIFIER II určen?

        Dunlop SPMAX QUALIFIER II je pneumatika pro silniční motocykly. Rozměr a indexy volte podle technického průkazu, u motocyklů se přední a zadní rozměr liší.

        Je Dunlop SPMAX QUALIFIER II vícesměsová pneumatika?

        Ano, výrobce u dezénu Dunlop SPMAX QUALIFIER II používá vícesměsovou konstrukci zadní pneu: tvrdší střed pro delší životnost a měkčí boky pro přilnavost v náklonu.

        Které rozměry Dunlop SPMAX QUALIFIER II jsou nejprodávanější?

        Podle našich objednávek jsou nejžádanější rozměry 130/70 R16, 120/65 R17. Vždy volte rozměr předepsaný výrobcem motocyklu pro přední a zadní kolo.

        Které rozměry Dunlop SPMAX QUALIFIER II máte skladem?

        Skladem máme 2 rozměry dezénu Dunlop SPMAX QUALIFIER II: přední 120/65-17, 130/70-16. Osobní odběr v Brně nebo doprava po celé ČR.

        Jaký rok výroby (DOT) mají pneu Dunlop SPMAX QUALIFIER II?

        Rok výroby (DOT) uvádíme přímo v názvu každé pneu. Správně skladovaná pneumatika si drží vlastnosti 5 let od výroby; starší kusy nabízíme ve výprodeji se slevou.

        Novinky z našeho blogu

        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
        Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
        Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
        Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
        Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
        Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
        Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
        Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
        Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
        Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
        Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

        Automobilové pneumatiky

        Kontakty
        (Po-Pá, 9-16 hod.)
        Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz