Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články

SYM Mio – náhradní díly a pneu podle modelu

Náhradní díly pro modelovou řadu SYM Mio – 4 modely z let 2005–2025.

Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 1-4 z 4
strana
z 1
    SYM Mio 50 (2021-2026)
    0 hodnocení
    Skladem 1 
      SYM Mio 100 (2006-2015)
      0 hodnocení
      Skladem 1 
        SYM Mio 115 (2017-2020)
        0 hodnocení
        Skladem 1 
          SYM Mio 50 (2005-2020)
          0 hodnocení
          Skladem 1 
          strana
          z 1

          V řadě SYM Mio nabízíme náhradní díly celkem pro 32 položek napříč 4 modely: Mio, Mio 50, Mio 115, Mio 100. Přesný díl pro váš motocykl najdete přes filtr podle roku výroby a objemu motoru přímo na této stránce.

          Novinky z našeho blogu

          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
          Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
          Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
          Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
          Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
          Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
          Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
          Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
          Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
          Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
          Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

          Automobilové pneumatiky

          Kontakty
          (Po-Pá, 9-16 hod.)
          Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz