Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé
Zobrazit všechny články

Moto Guzzi V – náhradní díly a pneu podle modelu

V-twin motocykly (společné písmeno napříč více řadami) Moto Guzzi V – v katalogu 15 modelů z let 1969–2025, náhradní díly celkem pro 275 položek.

Cena:
Kč
Kč
Zobrazuji 1-21 z 28
strana
z 2 další

Písmeno V je u Moto Guzzi obecné označení pro model s typickým podélně uloženým dvouválcem do V, používané napříč mnoha samostatnými řadami různých kubatur a generací – od klasických V7 a V50/V65/V75 ze 70.–90. let po současné V9 a V100 Mandello. Konkrétní model proto vždy určuje až kubatura a rok výroby, ne jen samotné písmeno V.

V našem katalogu má Moto Guzzi V nejvíc dílů u modelů V7 750, V, V 1000, V 65. Přesný díl pro váš motocykl najdete přes filtr podle roku výroby a objemu motoru přímo na této stránce.

Novinky z našeho blogu

Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé
TRW: brzdové destičky, které v Německu vedou prodeje i ankety čtenářů MOTORRAD
12.10.2026 Novinky
TRW: brzdové destičky, které v Německu vedou prodeje i ankety čtenářů MOTORRAD
TRW navazuje na brzdy Lucas a Girling, v Německu prodává nejvíc motocyklových destiček a vítězí v anketách čtenářů MOTORRAD. Představujeme historii, t... číst celé

Automobilové pneumatiky

Kontakty
(Po-Pá, 9-16 hod.)
Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz