Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Silnice
  3. PIRELLI
  4. DIABLO ROSSO III

Pirelli DIABLO ROSSO™ III | Pneumatiky pro sportovní silniční motocykly

Cena:
Kč
Kč
Šířka
Profil
Průměr
Šířka
Profil
Průměr
DOT
Rychlostní index
Náprava
Zobrazuji 22-31 z 31
předchozí strana
z 2
    PIRELLI 190/55ZR17 DIABLO ROSSO III (75W) TL M/C ZADNÍ DOT 2025
    0 hodnocení
    4 009 Kč
    3 313 Kč bez DPH
    4 009 Kč
    3 313 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 
      PIRELLI 150/60ZR17 DIABLO ROSSO III 66W TL M/C ZADNÍ DOT 2022
      0 hodnocení
      1 939 Kč
      1 602 Kč bez DPH
      1 939 Kč
      1 602 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 
        PIRELLI 120/70ZR17 DIABLO ROSSO III (D) (58W) TL M/C PŘEDNÍ DOT 2025
        0 hodnocení
        2 839 Kč
        2 346 Kč bez DPH
        2 839 Kč
        2 346 Kč bez DPH
        Skladem > 4 
          PIRELLI 180/55ZR17 DIABLO ROSSO III (D) (73W) TL M/C ZADNÍ DOT 2024
          1 hodnocení
          3 019 Kč
          2 495 Kč bez DPH
          3 019 Kč
          2 495 Kč bez DPH
          Skladem > 4 
            PIRELLI 110/70ZR17 DIABLO ROSSO III 54W TL M/C PŘEDNÍ DOT 2023
            0 hodnocení
            1 809 Kč
            1 495 Kč bez DPH
            1 809 Kč
            1 495 Kč bez DPH
            Skladem > 4 
              PIRELLI 110/70R17 DIABLO ROSSO III 54H TL M/C PŘEDNÍ DOT 2026
              0 hodnocení
              2 579 Kč
              2 131 Kč bez DPH
              2 579 Kč
              2 131 Kč bez DPH
              Skladem 3 
                PIRELLI 180/55ZR17 DIABLO ROSSO III (M) (73W) TL M/C ZADNÍ DOT 2024
                0 hodnocení
                3 779 Kč
                3 123 Kč bez DPH
                3 779 Kč
                3 123 Kč bez DPH
                Externí sklad 1 
                  PIRELLI 140/70R17 DIABLO ROSSO III 66H TL M/C ZADNÍ DOT 2024
                  0 hodnocení
                  2 459 Kč
                  2 032 Kč bez DPH
                  2 459 Kč
                  2 032 Kč bez DPH
                  Externí sklad 2 
                    PIRELLI 150/60R17 DIABLO ROSSO III 66H TL M/C ZADNÍ DOT 2024
                    0 hodnocení
                    3 019 Kč
                    2 495 Kč bez DPH
                    3 019 Kč
                    2 495 Kč bez DPH
                    Externí sklad 2 
                      PIRELLI 150/60R17 DIABLO ROSSO III 66H TL M/C ZADNÍ DOT 2023
                      0 hodnocení
                      2 829 Kč
                      2 338 Kč bez DPH
                      2 829 Kč
                      2 338 Kč bez DPH
                      Externí sklad 1 
                      předchozí strana
                      z 2

                      Novinky z našeho blogu

                      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                      Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
                      Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
                      Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                      Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
                      Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
                      Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                      Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
                      Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
                      Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
                      Údržba pěnového vzduchového filtru: šest chyb, které zničí motor, a správný postup
                      Pěna prach nezachytí, dělá to lepkavý olej. Šest chyb při praní, olejování a montáži pěnového filtru, které pustí prach do motoru, a postup krok za kr... číst celé

                      Automobilové pneumatiky

                      Kontakty
                      (Po-Pá, 9-16 hod.)
                      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz