Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Arctic Cat
  4. CAT
  5. Arctic Cat CAT TEXTRON CAT 700 TRV EFT (2008-2016)

Arctic Cat CAT TEXTRON CAT 700 TRV EFT (2008-2016)

Náhradní díly pro Arctic Cat CAT TEXTRON CAT 700 TRV EFT 2008-2016O modelu2008-2011: TRV = dvoumístná (tandem) rekreační verze na prodlouženém rámu s druhým sedadlem a zavazadlovým prostorem. Motor 700 H1 EFI (695ccm, jednoválec SOHC, kapalinou chlazený) — 2008 byl přechodový rok, kdy vedle nového H... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:ql7at
V oblíbených Do oblíbených
Kompletní specifikace

Náhradní díly pro Arctic Cat CAT TEXTRON CAT 700 TRV EFT 2008-2016

O modelu

  • 2008-2011: TRV = dvoumístná (tandem) rekreační verze na prodlouženém rámu s druhým sedadlem a zavazadlovým prostorem. Motor 700 H1 EFI (695ccm, jednoválec SOHC, kapalinou chlazený) — 2008 byl přechodový rok, kdy vedle nového H1 motoru ještě dobíhaly starší Suzuki-based 700 EFI agregáty v části řady; od 2009 už TRV důsledně na H1. Varianty Cruiser/LE/XT/GT/LTD lišily se výbavou (kufry, nosiče), ne motorem. Bez EPS.
  • 2012-2016: Motor 700 H1 EFI prošel pro modelový rok 2012 revizí (nový odhlučněný válec -50 % hluku, přepracované kanály mazání hlav zvyšující tlak/průtok oleje, díky čemuž byl odstraněn olejový chladič jako nadbytečný — reálná technická/servisní změna oproti staršímu bloku). U TRV řady se od cca 2012-2013 také objevuje volitelné EPS (elektrický posilovač řízení) ve vyšších výbavách. Displacement a základní architektura motoru beze změny.

Ostatní díly (10)

→ další ostatní díly (4)

Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

Zboží zařazeno v kategoriích

Automobilové pneumatiky

Kontakty
(Po-Pá, 9-16 hod.)
Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz