Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Beta
  4. RR
  5. Beta RR 4T RACING 498 (2012-2014)

Beta RR 4T RACING 498 (2012-2014)

Náhradní díly pro Beta RR 4T RACING 498 2012-2014O modelu2013-2014: Racing/Race Edition výbavový stupeň základní RR 498 Enduro (497,4 cm3 reálně, DOHC titanový 4V, 6-rychl. převodovka, molybden-ocelový rám). Racing edice: 48mm uzavřená kartuše Marzocchi místo sériové Sachs vidlice, robustní hliníkov... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qr2xb
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    GALFER brzdové destičky KH367/2 sintrované barva zlatá OFF ROAD
    0 hodnocení
    479 Kč
    / ks
    396 Kč bez DPH
    479 Kč
    / ks
    396 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      MOTO-MASTER řetězové kolo zadní DUAL RING (ocel-hliník) 820 50 (82050) barva černá HUSQVARNA CR/WR/TE/TC '90-'13, BETA RR '05-'12 (JTR822.50)
      0 hodnocení
      1 819 Kč
      / ks
      1 503 Kč bez DPH
      1 819 Kč
      / ks
      1 503 Kč bez DPH
      Externí sklad 2 ks
        BEARING WORX ložiska klikové hřídele s těsněním BETA 4T 350/400/450/498 (NTN) vyrobeno v Japonsku
        0 hodnocení
        829 Kč
        / ks
        685 Kč bez DPH
        829 Kč
        / ks
        685 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
          BLACKBIRD potah sedla BETA RR 4T 10-12 PYRAMID (PMD) barva červená
          0 hodnocení
          899 Kč
          / ks
          743 Kč bez DPH
          899 Kč
          / ks
          743 Kč bez DPH
          Externí sklad 4 ks
            NG přední brzdový kotouč BETA RR ENDURO 250/300 12-23, XTRAINER 250 17-22 4T 390/400/430/450/480/498 (260X-X3,5) WAVE 6 otvorů
            0 hodnocení
            1 399 Kč
            / ks
            1 156 Kč bez DPH
            1 399 Kč
            / ks
            1 156 Kč bez DPH
            Externí sklad 3 ks
              POLISPORT kluzák řetězu BETA RR 2T/4T 10-19; X-TRAINER 15-24 barva červená
              0 hodnocení
              349 Kč
              / ks
              288 Kč bez DPH
              349 Kč
              / ks
              288 Kč bez DPH
              Externí sklad > 4 ks
                RENTHAL řidítka (36mm) MX FATBAR 36 HANDLEBAR BLACK VILLOPOTO / STEWART PADDED barva černá s chráničem
                0 hodnocení
                4 709 Kč
                / ks
                3 892 Kč bez DPH
                4 709 Kč
                / ks
                3 892 Kč bez DPH
                Externí sklad 4 ks
                Kompletní specifikace

                Náhradní díly pro Beta RR 4T RACING 498 2012-2014

                O modelu

                • 2013-2014: Racing/Race Edition výbavový stupeň základní RR 498 Enduro (497,4 cm3 reálně, DOHC titanový 4V, 6-rychl. převodovka, molybden-ocelový rám). Racing edice: 48mm uzavřená kartuše Marzocchi místo sériové Sachs vidlice, robustní hliníkové stupačky a bloky napínáku řetězu, černý řadicí/brzdový pedál, speciální grafika na krytech chladiče. Jde o výbavový/tuning stupeň, ne o odlišnou motorovou/rámovou platformu vůči sériové RR 498.
                • 2015-2018: Od modelový rok 2015 Beta celou 4T řadu RR přepracovala a PŘEZNAČILA: '498 RR' nahrazen modelem '480 RR' (reálně cca 478 cm3, tedy nižší objem než dřívějších 497,4 cm3, s upravenou vačkou a výfukem tak, aby výkon/točivý moment zůstaly na úrovni předchozích 498). Kompletně přepracované klikové skříně (lehčí odlitky, nový/zjednodušený rozvod olejového čerpadla bez jednoho převodového kola), zesílená klikoschránka pro nižší čerpací ztráty, úbytek hmotnosti cca 1kg oproti modelový rok 2014. Nové plasty/karoserie. Zůstal karburátor (Keihin) – EFI v této generaci dostaly pouze dálniční RS modely (500 RS), ne terénní RR.

                Technické parametry

                Přední pneumatika90/90-21
                Zadní pneumatika140/80-18

                Řetězy, rozety, kolečka

                Příslušenství

                Řízení

                Pneumatiky (90/90-21 / 140/80-18)

                Přední 90/90-21 (100)

                → všechny pneumatiky 90/90-21 (94)

                Zadní 140/80-18 (60)

                → všechny pneumatiky 140/80-18 (54)

                Brzdy

                Brzdové kotouče (7)

                → další brzdové kotouče (1)

                Brzdové destičky (5)

                Řetězy, rozety, kolečka

                Řetězy (3)

                Rozety (1)

                Pohon

                Kliková hřídel (2)

                Lanka plynu (1)

                Spojky (1)

                Příslušenství

                Sedla (2)

                Řízení

                Řídítka (2)

                Filtry

                Vzduchové filtry (1)

                Ostatní díly (111)

                → další ostatní díly (105)

                Univerzální díly (12)

                Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

                Zboží zařazeno v kategoriích

                Automobilové pneumatiky

                Kontakty
                (Po-Pá, 9-16 hod.)
                Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz