Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Bimota
  4. SB
  5. Bimota SB 1000 (1983-2009)

Bimota SB 1000 (1983-2009)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Bimota SB 1000 (1983-2009)

Náhradní díly pro Bimota SB 1000 1983-2009O modelu1978-1980: Vůbec první SB model, motor Suzuki TR500 (vodou chlazený 2T dvouválec), prodáván i přes prodejní síť Suzuki. Kubatura 500cc, neodpovídá cílové kubatuře 1000.1994-1999: Motor Suzuki GSX-R1100 (vodou chlazený řadový čtyřválec, 1074cc), 156 h... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qqjbg
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    DENSO zapalovací svíčka U27ETR (CR9EK)
    0 hodnocení
    189 Kč
    / ks
    156 Kč bez DPH
    189 Kč
    / ks
    156 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      GALFER brzdové destičky KH095 polokovové
      0 hodnocení
      419 Kč
      / ks
      346 Kč bez DPH
      419 Kč
      / ks
      346 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Bimota SB 1000 1983-2009

      O modelu

      • 1978-1980: Vůbec první SB model, motor Suzuki TR500 (vodou chlazený 2T dvouválec), prodáván i přes prodejní síť Suzuki. Kubatura 500cc, neodpovídá cílové kubatuře 1000.
      • 1994-1999: Motor Suzuki GSX-R1100 (vodou chlazený řadový čtyřválec, 1074cc), 156 hp (Bimota verze s upraveným výfukem), suchá hmotnost 419 lb. SB6R = vylepšená verze, vyráběna do 1999.
      • 1994-1996: Paralelně nabízená varianta k SB6 se stejným motorem GSX-R1100, ukončena výroba dříve (1996) než SB6/SB6R.
      • 1998-2000: Motor Suzuki TL1000 (996cc, 90° V2, kapalinou chlazený), 135 hp @, 104 Nm, jen 150 vyrobených kusů. Kubatura nejblíže cílovým 1000ccm.
      • 1998-2006: Vylepšená/pokračující verze SB8R s motorem Suzuki TL1000R (996cc), cca 143 hp @, 106 Nm u modelový rok 2004, dlouhodobě nejdéle vyráběný SB model (do 2006).

      Technické parametry

      Objem motoru996 ccm
      Motorčtyřtakt
      Počet válců2
      Převodovka5 stupňů
      Výška sedla810 mm
      Suchá hmotnost178 kg
      Výkon98,5 kW (134 k)

      Brzdy

      Brzdové destičky (3)

      Elektro

      Svíčky a fajfky (2)

      Ostatní díly (11)

      07BB15LA
      1 029 Kč
      FMD0111RX
      6 079 Kč
      FRP408ST
      599 Kč
      U27ESR-N
      139 Kč
      07BB15SA
      969 Kč

      → další ostatní díly (5)

      Univerzální díly (13)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz