Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. BMW
  4. R
  5. BMW R 25 2 (1951-1954)

BMW R 25 2 (1951-1954)

Náhradní díly pro BMW R 25 2 1951-1954O modelu1951-1953: R25/2 - první nástupce původního R25 (1950-1951). Čtyřtaktní jednoválec OHV 247 ccm (68x68 mm), 12 k při 5800 ot/min, karburátor Bing 1/22/4 nebo SAWE K22F, max. rychlost 105 km/h. Oproti základnímu R25: nové odpružení sedla, dynamo Noris míst... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qh12k
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    BS akumulátor B49-6 6V 8AH 91X83X160 obsluhovaný - elektrolyt zvlášť UE48 (4)
    0 hodnocení
    679 Kč
    561 Kč bez DPH
    679 Kč
    561 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 
      ATHENA těsnění olejové vany BMW R 24, R 27
      0 hodnocení
      149 Kč
      / ks
      123 Kč bez DPH
      149 Kč
      / ks
      123 Kč bez DPH
      Externí sklad 2 ks
        ATHENA těsnění pod válec BMW R 24, R 25, R25/2, R 25/3, R 26, R 27
        0 hodnocení
        159 Kč
        / ks
        131 Kč bez DPH
        159 Kč
        / ks
        131 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
          ATHENA těsnění pod víko ventilů BMW R 45/50/60/65/75/80/90
          0 hodnocení
          199 Kč
          / ks
          164 Kč bez DPH
          199 Kč
          / ks
          164 Kč bez DPH
          Externí sklad > 4 ks
          Kompletní specifikace

          Náhradní díly pro BMW R 25 2 1951-1954

          O modelu

          • 1951-1953: R25/2 - první nástupce původního R25 (1950-1951). Čtyřtaktní jednoválec OHV 247 ccm (68x68 mm), 12 k při 5800 ot/min, karburátor Bing 1/22/4 nebo SAWE K22F, max. rychlost 105 km/h. Oproti základnímu R25: nové odpružení sedla, dynamo Noris místo Bosch. Nezávislé (netlumené) přední vidlice a zadní plunžry, drátová/paprsková kola s bubnovými brzdami 160 mm vpředu i vzadu. Vyrobeno 38 651 kusů za necelé dva roky - jeden z komerčně nejúspěšnějších poválečných modelů BMW. Objem reálně 247 ccm (marketingově R25 = zaokrouhlená třída 250) - vstupní ccm=null, doplněno reálnou hodnotou.

          Technické parametry

          Přední pneumatika2.99-19
          Zadní pneumatika2.99-19
          Objem motoru247 ccm
          Motorčtyřtakt
          Počet válců1
          Chlazenívzduchem
          Převodovka4 stupně
          Objem nádrže12 l
          Výška sedla730 mm
          Rozvor1335 mm
          Výkon8,7 kW (12 k)

          Pneumatiky (2.99-19 / 2.99-19)

          Přední 2.99-19

          Aktuálně skladem žádný kus, zkuste hledání.

          Zadní 2.99-19

          Aktuálně skladem žádný kus, zkuste hledání.

          Pohon

          Válce, písty, kroužky (1)

          Ventily (1)

          Elektro

          Akumulátory (1)

          Podvozek a tlumení

          Gufera a stírací kroužky (1)

          Ostatní díly (22)

          → další ostatní díly (16)

          Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

          Zboží zařazeno v kategoriích

          Automobilové pneumatiky

          Kontakty
          (Po-Pá, 9-16 hod.)
          Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz