Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Laverda
  4. TS
  5. Laverda 1200 TS (Mirage) 1116 (1977-1982)

Laverda 1200 TS (Mirage) 1116 (1977-1982)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Laverda 1200 TS (Mirage) 1116 (1977-1982)

Náhradní díly pro Laverda 1200 TS (Mirage) 1116 1977-1982O modelu1977-1978: Úvodní 1200T odvozený z Laverda 1000 3CL (981 ccm), DOHC vzduchem chlazená řadová trojka vyvinutá na žádost rakouského dovozce Wernera Sulzbachera po jeho závodních úspěších s přehnanými motory 1116-1172 ccm.1979-1980: Verze... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:ql1h0
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    VESRAH brzdové destičky KH18 sintrované barva zlatá vyrobeno v Japonsku
    0 hodnocení
    959 Kč
    / ks
    793 Kč bez DPH
    959 Kč
    / ks
    793 Kč bez DPH
    Externí sklad 3 ks
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro Laverda 1200 TS (Mirage) 1116 1977-1982

    O modelu

    • 1977-1978: Úvodní 1200T odvozený z Laverda 1000 3CL (981 ccm), DOHC vzduchem chlazená řadová trojka vyvinutá na žádost rakouského dovozce Wernera Sulzbachera po jeho závodních úspěších s přehnanými motory 1116-1172 ccm.
    • 1979-1980: Verze TS/Mirage představena 1979 jako 'world legal' civilnější alternativa ke sportovnějšímu modelu Jota - plné kapotování, boční kryty motoru, trojúhelníkové boční panely, nové sedlo/zadní partie.
    • 1980-1982: Úprava hlavy válců - větší sací (39,4 mm) a výfukové (36,2 mm) ventily, nové svařované výfuky Lafranconi, nádrž ve tvaru 'coffin', standardní řídítka nahradila nastavitelná, zesílený O-kroužkový řetěz 630. Motorkari data z let 1980-1982 (jen rozměry pneumatik) odpovídají drobným průběžným úpravám v rámci této generace.

    Brzdy

    Brzdové destičky (4)

    Ostatní díly (3)

    Univerzální díly (2)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz