Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Maico
  4. neuren
  5. Maico (neurčený model) 500 (1986-1999)

Maico (neurčený model) 500 (1986-1999)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Maico (neurčený model) 500 (1986-1999)

Náhradní díly pro Maico (neurčený model) 500 1986-1999O modelu1986-1988: Doběh rodiny GM/GME 500 Star po krizi 1983-84; postupný přechod z bubnových na kotoučové brzdy, jednotlivé roky se liší jen kosmeticky/výbavou.1989-1991: Nový chrom-molybdenový dvojitý rámový nosník, kapalinové chlazení (dříve ... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:q853o
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    TRW ZF brzdové destičky KH106 organické SUZUKI GZ 125 98-04, VL 125 00-08, LS SAVAGE 650 86-01, přední
    0 hodnocení
    579 Kč
    / ks
    479 Kč bez DPH
    579 Kč
    / ks
    479 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      MULTI AIR vzduchový filtr MAICO 250/500 '82-'97
      0 hodnocení
      339 Kč
      / ks
      280 Kč bez DPH
      339 Kč
      / ks
      280 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Maico (neurčený model) 500 1986-1999

      O modelu

      • 1986-1988: Doběh rodiny GM/GME 500 Star po krizi 1983-84; postupný přechod z bubnových na kotoučové brzdy, jednotlivé roky se liší jen kosmeticky/výbavou.
      • 1989-1991: Nový chrom-molybdenový dvojitý rámový nosník, kapalinové chlazení (dříve vzduchové), 5-stupňová převodovka, kotoučové brzdy vpředu i vzadu.
      • 1994-1997: Výroba pod nizozemskou firmou Rodem, dokumentovány velké problémy s kvalitou a kompletací (dílenské "dosk ládání" strojů ze skladových dílů); technicky pravděpodobně navazuje na GS/Enduro platformu.
      • 1998-2000: Nové řízené vidlice Marzocchi Magnum (50 mm) a tlumič Reiger, brzdy Brembo, výfuk HGS; extrémně nízké série (řádově do 30 ks/rok); od 1999 přebírá výrobu Kostler v Německu.

      Brzdy

      Brzdové destičky (2)

      Filtry

      Vzduchové filtry (2)

      Univerzální díly (16)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz