- Díly podle motocyklu
- Motocyklové pneumatiky
- Kategorie moto dílů
- Načítám…
Blog
20.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z...
číst celé
19.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov...
číst celé
18.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený...
číst celé
MZ ES 125 (1962-1978)
Podobné produkty
0 hodnocení
839 Kč
693 Kč
bez DPH
839 Kč
693 Kč
bez DPH
Externí sklad
> 4
0 hodnocení
1 769 Kč
/
ks
1 462 Kč
bez DPH
1 769 Kč
/
ks
1 462 Kč
bez DPH
Sklad dodavatele
2 ks
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
- Související zboží2
MZ ES 125 (1962-1978)Skladem 1bez DPH
Kompletní specifikace
Náhradní díly pro MZ ES 125 1962-1978
O modelu
- 1962-1969: MZ ES 125 (a paralelně ES 150 s objemem 143 ccm) - základní řada, vyráběná ve VEB Motorradwerk Zschopau (NDR) jako náhrada za MZ 125/3. Název ES = 'Einzylinder, Schwinge' (jednoválec, kyvná vidlice). Vzduchem chlazený dvoutaktní jednoválec s karburátorem, motor odvozený ze staršího 125/3 a skútru SR59. Průlomový lisovaný ocelový rám (dvě poloviny spojené lemováním bez svarů), zadní kyvná vidlice, bubnové brzdy, 18" drátová kola. Populární u NDR obyvatelstva i na export pro spolehlivost a odolnou konstrukci. V roce 1964 upraven karburátor pro úplné odpojení paliva při nulovém plynu, 1965 zvětšena chladicí žebra válce.
- 1969-1978: MZ ES 125/1 'Trophy' (paralelně ES 150/1 Trophy) - modernizovaná verze s upraveným sáním, výfukem a časováním ventilů/pístu pro vyšší výkon, jinak stejná koncepce lisovaného ocelového rámu a dvoutaktního motoru jako předchozí generace. Poslední úprava v roce 1977 umožnila poměr paliva/oleje 50:1. Výroba ukončena 1977/78, souběžně od roku 1970 byl nabízen nástupce ETS 125/150 s teleskopickou vidlicí místo tehdejšího provedení. Celkem vyrobeno přes 454 000 kusů všech ES/ES1 variant.
Elektro
Akumulátory (2)
839 Kč
ročníky 1962–1969
ročníky 1962–1969
669 Kč
ročníky 1962–1969
ročníky 1962–1969
Ostatní díly (1)
Univerzální díly (4)
2 229 Kč
189 Kč
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz
Související zboží 2
0 hodnocení
839 Kč
693 Kč
bez DPH
839 Kč
693 Kč
bez DPH
Externí sklad
> 4
0 hodnocení
1 769 Kč
/
ks
1 462 Kč
bez DPH
1 769 Kč
/
ks
1 462 Kč
bez DPH
Sklad dodavatele
2 ks
Zboží zařazeno v kategoriích













.png)