Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. MZ
  4. ES
  5. MZ ES 150 (1962-1978)

MZ ES 150 (1962-1978)

Pneu a náhradní díly pro motocykl MZ ES 150 (1962-1978)

Náhradní díly pro MZ ES 150 1962-1978O modelu1962-1969: Základní model ES 150 (Einzylinder/Schwinge - jednoválec/kyvná vidlice) postavený na lisovaném ocelovém rámu bez svarů (o 20 % vyšší torzní tuhost než trubkový rám), vzduchem chlazený dvoutaktní jednoválec 143 ccm (56x58 mm), výkon 10 PS při 55... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:q4sdp
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    BS akumulátor 6N11A-1B/3A (FA) 6V 11AH 121X58X130 bezúdržbový - zalitý (90A) (10)
    0 hodnocení
    839 Kč
    693 Kč bez DPH
    839 Kč
    693 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 
      JMT motocyklový akumulátor HJB612L-FP 6VJMT Lithium-iontová s ukazatelem, vodotěsná MOTO GUZZI T 125 70
      0 hodnocení
      1 769 Kč
      / ks
      1 462 Kč bez DPH
      1 769 Kč
      / ks
      1 462 Kč bez DPH
      Sklad dodavatele 2 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro MZ ES 150 1962-1978

      O modelu

      • 1962-1969: Základní model ES 150 (Einzylinder/Schwinge - jednoválec/kyvná vidlice) postavený na lisovaném ocelovém rámu bez svarů (o 20 % vyšší torzní tuhost než trubkový rám), vzduchem chlazený dvoutaktní jednoválec 143 ccm (56x58 mm), výkon 10 PS při 5500 ot/min, bubnové brzdy, 18" drátěná kola, 6V elektrika, světlomet uchycený k rámu s asymetrickým potkávacím světlem. Poměr benzín/olej 33:1.
      • 1969-1977: Přepracovaný motor s upraveným sáním (vzduchový filtr, karburátor, sání) a výfukem, výkon zvýšen na 11,5 PS při 6000 ot/min. Pojmenování 'Trophy' odkazuje na šestinásobné vítězství MZ na mezinárodní Šestidenní. Karosérie sportovnější, později (od 1971) i verze s odkrytými vzpěrami tlumičů a stříbrnými blatníky. Souběžně od 1970 nabízena varianta ETS 150 s teleskopickou vidlicí - ES Trophy pokračovala paralelně jako model s kyvnou vidlicí až do roku 1977, kdy výroba skončila.

      Elektro

      Akumulátory (2)

      Ostatní díly (1)

      Univerzální díly (4)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz