Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Polaris
  4. RANGER
  5. Polaris RANGER RANGER MIDDLE BRAKE N A 500 (1999)

Polaris RANGER RANGER MIDDLE BRAKE N A 500 (1999)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Polaris RANGER RANGER MIDDLE BRAKE N A 500 (1999)

Náhradní díly pro Polaris RANGER RANGER MIDDLE BRAKE N A 500 1999-1999O modelu1999-1999: První generace užitkového UTV Polaris Ranger pro modelový rok 1999 (nultá/první sezóna řady Ranger, uvedená 1998-1999). Jednoválcový čtyřdobý motor 498 cm³ chlazený kapalinou, cca 30 k, automatická převodovka PV... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qtq0h
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    NG zadní brzdový kotouč POLARIS 500/600/700/800 SPORTSMAN (219X105X4) (4X9,5mm)
    0 hodnocení
    1 269 Kč
    / ks
    1 049 Kč bez DPH
    1 269 Kč
    / ks
    1 049 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro Polaris RANGER RANGER MIDDLE BRAKE N A 500 1999-1999

    O modelu

    • 1999-1999: První generace užitkového UTV Polaris Ranger pro modelový rok 1999 (nultá/první sezóna řady Ranger, uvedená 1998-1999). Jednoválcový čtyřdobý motor 498 cm³ chlazený kapalinou, cca 30 k, automatická převodovka PVT se dvěma rychlostními stupni vpřed a jedním vzad. V roce 1999 byla nabízena zejména varianta 6x6 (dvě zadní nápravy), přední/zadní bubnové resp. mechanické brzdy, bez ABS. Elektronické vstřikování a nezávislé zadní zavěšení přišly až u pozdějších verzí Ranger 4x4 (od cca 2005).

    Brzdy

    Brzdové kotouče (5)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz