- Díly podle motocyklu
- Motocyklové pneumatiky
- Kategorie moto dílů
- Načítám…
Blog
20.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z...
číst celé
19.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov...
číst celé
18.10.2026
Průvodce motocyklovými díly
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený...
číst celé
Polaris SPORTSMAN 500 4WD (1996-2000)
Podobné produkty
0 hodnocení
979 Kč
/
ks
809 Kč
bez DPH
979 Kč
/
ks
809 Kč
bez DPH
Sklad dodavatele
2 ks
0 hodnocení
1 439 Kč
/
ks
1 189 Kč
bez DPH
1 439 Kč
/
ks
1 189 Kč
bez DPH
Externí sklad
4 ks
0 hodnocení
1 949 Kč
/
ks
1 611 Kč
bez DPH
1 949 Kč
/
ks
1 611 Kč
bez DPH
Externí sklad
> 4 ks
- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
- Související zboží3
Polaris SPORTSMAN 500 4WD (1996-2000)Skladem 1bez DPH
Kompletní specifikace
Náhradní díly pro Polaris SPORTSMAN 500 4WD 1996-2000
O modelu
- 1996-2000: Sportsman 500 byl uveden na trh 1995/1996 jako první ze standardní řady Sportsman: kapalinou chlazený jednoválec cca 499 ccm, hřídelový pohon (shaft drive) 4x4, karburátor. Základní/nezvýšená výkonová verze (dnes zpětně označovaná jako 'standard', na rozdíl od pozdější H.O.).
- 2001-2005: V roce 2001 přibyla varianta H.O. (High Output) se zvýšeným výkonem motoru při zachování objemu ~499 ccm. Pro modelové roky 2004-2005 byl zaveden nový podvozek (tzv. 'Generation VI chassis') se širším rozchodem kol a dalšími drobnými vylepšeními oproti předchozím rokům. Stále karburátor.
- 2006-2013: Od modelového roku 2006 přechod z karburátoru na elektronické vstřikování paliva (EFI) při zachování objemu motoru ~499 ccm - hlavní technická dělící čára v historii modelu z hlediska spolehlivosti/hodnoty na trhu. Výroba pokračovala s postupnými úpravami emisí/výbavy až do cca 2013, kdy byl nahrazen novější generací (570/450).
Technické parametry
| Přední pneumatika | AT25x8-12 |
| Zadní pneumatika | AT25x11-12 |
Pneumatiky (AT25x8-12 / AT25x11-12)
Přední AT25x8-12 (5)
1 289 Kč
1 429 Kč
1 559 Kč
Zadní AT25x11-12
Aktuálně skladem žádný kus, zkuste hledání.
Elektro
Akumulátory (1)
1 439 Kč
ročníky 2000
ročníky 2000
Podvozek a tlumení
Zavěšení (1)
1 949 Kč
ročníky 2000
ročníky 2000
Ostatní díly (9)
Univerzální díly (1)
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz
Související zboží 3
0 hodnocení
979 Kč
/
ks
809 Kč
bez DPH
979 Kč
/
ks
809 Kč
bez DPH
Sklad dodavatele
2 ks
0 hodnocení
1 439 Kč
/
ks
1 189 Kč
bez DPH
1 439 Kč
/
ks
1 189 Kč
bez DPH
Externí sklad
4 ks
0 hodnocení
1 949 Kč
/
ks
1 611 Kč
bez DPH
1 949 Kč
/
ks
1 611 Kč
bez DPH
Externí sklad
> 4 ks
Zboží zařazeno v kategoriích
.png)
