Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Suzuki
  4. DRSSJ
  5. Suzuki DRSSJ 41 (1982-1987)

Suzuki DRSSJ 41 (1982-1987)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Suzuki DRSSJ 41 (1982-1987)

Náhradní díly pro Suzuki DRSSJ 41 1982-1987O modelu1982–1987: Suzuki DR250S – nový lehký diamantový rám, čtyřdobý vzduchem chlazený jednoválec SOHC 250 ccm se 4ventilovou hlavou (TSCC), cca 22 hp. Jako první sériový terénní 250ccm čtyřdobý model v Japonsku dostal obrácenou (upside-down) přední vidli... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qiogi
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    PBR řetězové kolo přední 434 14 SUZUKI DR 250 '82-'87, GZ 250, GN 250 (JTF434.14) (434.14JT) (MADE IN ITALY)
    0 hodnocení
    219 Kč
    / ks
    181 Kč bez DPH
    219 Kč
    / ks
    181 Kč bez DPH
    Externí sklad 2 ks
      MIW/MEIWA olejový filtr SUZUKI DR 350, GZ 250, VL 125/250 INTRUDER (HF136) (50)
      0 hodnocení
      89 Kč
      / ks
      74 Kč bez DPH
      89 Kč
      / ks
      74 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Suzuki DRSSJ 41 1982-1987

      O modelu

      • 1982–1987: Suzuki DR250S – nový lehký diamantový rám, čtyřdobý vzduchem chlazený jednoválec SOHC 250 ccm se 4ventilovou hlavou (TSCC), cca 22 hp. Jako první sériový terénní 250ccm čtyřdobý model v Japonsku dostal obrácenou (upside-down) přední vidlici. Tovární kód rámu SJ41A zůstal beze změny po celou dobu výroby (doloženo min. do modelového roku 1987).

      Řetězy, rozety, kolečka

      Filtry

      Řetězy, rozety, kolečka

      Ozubená kola (2)

      Filtry

      Olejové filtry (1)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz