Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Vespa
  4. PK
  5. Vespa PK 125 S AUTOMAT ELEKTRONICK ZAPALOV NI (1983-1984)

Vespa PK 125 S AUTOMAT ELEKTRONICK ZAPALOV NI (1983-1984)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Vespa PK 125 S AUTOMAT ELEKTRONICK ZAPALOV NI (1983-1984)

Náhradní díly pro Vespa PK 125 S AUTOMAT ELEKTRONICK ZAPALOV NI 1983-1984O modelu1983-1985: Vespa PK 125 S Automatica - první Vespa s automatickou odstředivou spojkou (bez páčky spojky), představena na EICMA 1983, výroba od 1984. Dvoutakt, jeden válec, 121,1-121,2 ccm, elektronické zapalování (CDI) ... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qn6w0
V oblíbených Do oblíbených
Kompletní specifikace

Náhradní díly pro Vespa PK 125 S AUTOMAT ELEKTRONICK ZAPALOV NI 1983-1984

O modelu

  • 1983-1985: Vespa PK 125 S Automatica - první Vespa s automatickou odstředivou spojkou (bez páčky spojky), představena na EICMA 1983, výroba od 1984. Dvoutakt, jeden válec, 121,1-121,2 ccm, elektronické zapalování (CDI) místo dřívějšího kontaktového/setrvačníkového zapalování u starších PK. Brzdový pedál nahrazen pákou na levém řídítku kvůli automatické převodovce. Výkon cca 6 k, max. rychlost cca 90-92 km/h. Varianta 'E START' = Automatica Elestart s přidaným elektrickým startérem (vedle nožní kliky), dobová verze z roku 1985 - stejná platforma a motor, jediný rozdíl je způsob startování.

Ostatní díly (21)

→ další ostatní díly (15)

Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

Zboží zařazeno v kategoriích

Automobilové pneumatiky

Kontakty
(Po-Pá, 9-16 hod.)
Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz