Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Yamaha
  4. DTRE
  5. Yamaha DTRE 125R (1991-2006)

Yamaha DTRE 125R (1991-2006)

Náhradní díly pro Yamaha DTRE 125R 1991-2006O modelu1988-1990: Původní Yamaha DT125R uvedená 1988, nahradila starší DT125LC. Kapalinou chlazený dvoudobý jednoválec 124ccm (56x50mm), poprvé zadní kotoučová brzda místo bubnu, drátová kola, vysoko vedený výfuk, enduro styl (hranatý světlomet, vysoké bl... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qhslm
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    NAMURA kompletní sada těsnění YAMAHA DT 125R 99-06, DT 125X 99-06
    0 hodnocení
    1 059 Kč
    875 Kč bez DPH
    1 059 Kč
    875 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 
      NAMURA píst YAMAHA DT 125 R/X/E (DT125) 88-06 (56,98mm=+1,00mm) (8002D100, 22140100) (kroužky NX-40011-4R) (NX-40011-4)
      0 hodnocení
      979 Kč
      / ks
      809 Kč bez DPH
      979 Kč
      / ks
      809 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Yamaha DTRE 125R 1991-2006

      O modelu

      • 1988-1990: Původní Yamaha DT125R uvedená 1988, nahradila starší DT125LC. Kapalinou chlazený dvoudobý jednoválec 124ccm (56x50mm), poprvé zadní kotoučová brzda místo bubnu, drátová kola, vysoko vedený výfuk, enduro styl (hranatý světlomet, vysoké blatníky).
      • 1991-2003: Dlouhá řada modernizací DT125R napříč 90. lety (cca 1991, 1993, 1995, 1997...) - úpravy karburace, brzd a designu, motor a koncepce zůstávají v zásadě stejné. Výkon cca 14-15 k.
      • 2004-2006: Nová varianta DT125RE (enduro/terénní zaměření) - vyšší sedlo, terénní kola/pneu, menší brzdové kotouče, aktualizovaný rám a plasty. Výkon elektronicky omezen na 11kW kvůli emisním/výkonovým limitům pro kategorii A1. Motor sdílen s Derbi GPR125, TZR125 a TDR125.

      Pohon

      Válce, písty, kroužky (8)

      → další válce, písty, kroužky (2)

      Kompletní sady těsnění (1)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz