Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
+420 546 605 022
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
20.10.2026 Průvodce motocyklovými díly
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
19.10.2026 Průvodce motocyklovými díly
Palivové čerpadlo motocyklu – účel, princip fungování a specifika
Kde je nádrž nad motorem, stačí gravitace a kohout. Kde ne, nastupuje čerpadlo: podtlakové u karburátorových skútrů a čtyřkolek, elektrické u vstřikov... číst celé
18.10.2026 Průvodce motocyklovými díly
Jak často čistit a měnit vzduchový filtr podle terénu a proč zanesený filtr bere výkon
Po kolika hodinách měnit vzduchový filtr? Podle terénu: tabulka intervalů pro jemný prach, běžné cesty i mokro, pravidlo 10 až 15 praní, proč zanesený... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Elektro
  3. Alternátory
  4. GZ vinutí alternátoru (stator) HONDA CN 250 HELIX (86-07)

GZ vinutí alternátoru (stator) HONDA CN 250 HELIX (86-07)

    GZ vinutí alternátoru (stator) HONDA CN 250 HELIX (86-07)
    GZ vinutí alternátoru (stator) HONDA CN 250 HELIX (86-07)
    Ohodnotit produkt

    Další informaceStator (vinutí alternátoru) je klíčovou součástí dobíjecí soustavy motocyklu – přeměňuje mechanickou energii rotoru na střídavý proud, který regulátor usměrní a stabilizuje pro baterii a palubní síť. Vadný stator se projeví nedostatečným dobíjecím napětím (<14 V při 4 000 ot/min), ... celý popis
    Dostupnost
    Externí sklad > 4 ks
    1 559 Kč
    / ks
    1 288 Kč
    bez DPH
    Číslo produktu:BTESH22
    Výrobce:GZ
    V oblíbených Do oblíbených
    Kvalitní pneu a dílyVýběr osvědčených značekRádi Vám poradímeKontaktujte násFantastické hodnoceníHodnocení 4,9 na Firmy.czPerfektní stav Vhodně uskladněná pneu
    Kompletní specifikace

    Další informace

    Stator (vinutí alternátoru) je klíčovou součástí dobíjecí soustavy motocyklu – přeměňuje mechanickou energii rotoru na střídavý proud, který regulátor usměrní a stabilizuje pro baterii a palubní síť. Vadný stator se projeví nedostatečným dobíjecím napětím (<14 V při 4 000 ot/min), vybíjením baterie nebo nerovnoměrným výkonem fází. Před výměnou ověřte stator odporem mezi fázemi (~0,2–0,5 Ω) a testem zkratu do kostry. Při výměně statoru doporučujeme souběžně vyměnit regulátor napětí. Pro vyšší elektrickou zátěž (adventure, světla, příslušenství) zvažte prémiový stator s lepší izolací (ELECTROSPORT) místo cenové náhrady.

    Specifikace

    GZ statory jsou asijská aftermarket vinutí alternátoru pro silniční motocykly a skútry japonských výrobců. Cenová OEM náhrada se správným konektorem a elektrickými parametry odpovídajícími originálu. Nutné ověřit fitment a typ konektoru dle modelu.

    Díl je také znám pod názvem cívka alternátoru, statorové vinutí, vinutí statoru, stator alternátoru. Motorkáři mu říkají alternátor cívka, nabíječka vinutí, dynamo vinutí. Anglicky: stator winding, alternator stator, alternator coil. Německy: Lichtmaschinenwicklung, Statorwicklung, Lichtmaschinenstator.

    Nakupujte kvalitní alternátory na Moto-Kvalitne.cz

    Parametry
    VýrobceGZ
    ProvedeníOEM
    MateriálMěděný drát, laminovaná ocelová kostra statoru
    TypStator
    OEM kód31120-KS4-004
    Zboží zařazeno v kategoriích
    Alternátory
    Informace pro zákazníky

    Moto-kvalitne.cz na Firmy.cz

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    +420 546 605 022
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    info@moto-kvalitne.cz
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz